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淄博政达建设项目管理有限公司
【摘 要】市政道路的路面工程在进行施工的时候，一定要对路面碾压摊铺的施工技术加以关注，需要在进行施工的准备和碾压过程中去对其给予充分合理的掌控，使得具体的工程项目和路面碾压摊铺技术能够保持一致。本文主要就是对市政道路的路面碾压摊铺施工技术进行分析，给有关的研究提供一些参考合借鉴。
【关键词】市政道路；路面碾压；碾压摊铺技术
碾压摊铺技术是一种常见的路面施工技术，在市政道路施工的过程中是极为重要的，可以提高道路施工的质量，对于行车的安全性有着重要的作用。在现阶段，市政道路施工的重点就是主要体现在两个方面，一方面是路段荷载的均衡性，另外一方面就是施工工艺的确定。根据以上的两个要求，碾压摊铺技术是极为重要的，尤其是对施工技术和施工工艺有着严格的要求。本文就是对碾压摊铺技术进行详细的阐述，为市政道路的施工做出贡献。
一、碾压摊铺的基础技术
市政道路在施工的过程中，必须要对具体的道路施工进行详细的讨论，还要对其中的施工要点进行讨论，这样才能够为施工技术的发展奠定坚实的基础。本文就是对以下的碾压摊铺施工技术进行分析：
（一）妥善安排碾压摊铺技术
受到了施工市场的影响，现阶段的市政道路施工单位的种类也比较复杂，而且不同的施工理念，也有着不同的要求，在这样的情况下，施工的技巧就会存在着一定的差异，碾压摊铺施工的基础技术要求施工单位必须要严格的按照施工单位的具体需要，将技术的规划结合在一起，还要按照施工技术的基本要求进行施工，最大限度的保证施工单位的施工技术与实际的施工要求是相符的，还要做好原材料的管理工作，原材料在管理的过程中，主要包括原材料儲存、入场以及采购管理等几个方面。原材料在采购之前，一定要与原材料的生产厂商进行研究，必须要保证原材料有着生产厂商认证的生产资質，才能够与其鉴定合同，将生产资质证明和检验合格证进行合理的记录。原材料在入场之前，必须要进行抽样检查，否则就无法全面的保证材料的质量，只有经过抽样检验才能够使材料入场。原材料必须要指定相应的人员进行管理，如果条件允许，还要与天气部门进行沟通，这样才能够获得第一手的天气资料。还要对施工路面工艺进行明确，保证碾压摊铺的各个环节都能够有序高效的进行，在摊铺的过程中，还要进行修补，这样才能够提高施工的质量。
（二）保证机械设备管理的有效性
机械设备与道路施工的质量有着紧密的联系，而且市政道路施工技术的差异性也决定了机械设备的差异性，在机械设备的选择上，必须要与具体的施工技术是相符合的。碾压摊铺技术在道路施工的过程中，对于设备的应用有着选择性。在施工的准备阶段，需要对机械设备进行磨合处理，还要对施工的现象进行约束，否则大型的机械设备会影响着工程的施工与人员的安全。与此同时，还要对相应的设备进行研究，结合具体的市政道路施工进行分析，在此基础上，进行市政道路碾压摊铺方案的制定，设备必须要满足基本的施工要求，对于设备的型号还要确定，对于施工周围的地区也要能够进行信息的传播，减少设备对于周围环境的影响。
二、市政道路路面碾压摊铺施工技术的应用
（一）摊铺技术的应用
市政道路碾压摊铺技术在应用的过程中，首先要做好的就是摊铺技术，在相应的准备工作做好之后，就可以进行摊铺。一般的情況下，施工的缓冲期是30min，需要将摊铺的设备移动到起点，还要对摊铺的设备进行调节，摊铺作业的过程中，必须要保证一定的距离。设备B的混合材料在摊铺的过程中，必须要以A设备为主，还要将相互重叠的距离设置在20±5cm是最佳的，在机械操作的过程中，重叠的距离必须要将其控制在一定的范围内，在此基础上，还要共同的推进摊铺设备的重要进行。
要充分结合施工技术要求和施工实际情况，施工技术优化。本文认为，在铺路过程中，还要注意以下几个问题：
摊铺速度是影响铺路工艺质量的重要因素，合理控制速度，确保混合料的有效供应材料连续施工，避免“分阶段”施工现象；
准确的控制，设备位置，根据不同的施工要求设定不同阶段的铺路位置，确保混合材料可以在不同条件下铺设，减少材料分离的容易性施工影响确保摊铺机始终处于稳定的工作状态。
（二）碾压施工技术应用
碾压施工在促进道路建设，提高道路稳定性和平整性方面发挥重要作用。 整个轧制可分为初轧，复轧，最终轧制等三部分。 初轧的主要作用是控制道路等裂缝的发生，在一次轧制中，需要高温环境对路面混合料进行控制，使材料的平滑度得到保证。 复合轧制是整个轧制过程的核心工艺，复合轧制材料的质量直接影响道路混合料的密度。 最终的轧制过程必须紧紧跟随压实过程，通过滚动来确保顺利的道路。。
在轧制施工中，要注意以下几点：
合理控制轧制速度，轧制速度可略高于标准速度5%，坚持“高低”路径布置，避免双向磨床压力重叠，突然减速等；进入冷却状态，立即停止施工。
根据轧制要求合理控制轧制次数，轧制结束后的轧制部分进行质量检验，如发现轧制密度不符合轧制要求，重复轧制直到密度满足要求。在整个滚动过程中，注意滚动痕迹。
本文指出，温度是影响施工质量的重要因素。因此，施工过程中必须控制施工温度，避免施工温度高（或过低）的条件，也可根据温度控制轧制次数。一般情况下，虽然温度过高可以在施工中进行，但施工质量将受外界因素的制约。如天气变化；如果施工温度过低，就不能进行施工作业。
三、结论
道路工程建设一直是我国市政工程管理中的重点内容，路面碾压施工质量一定程度上影响城市经济发展，综合利用碾压摊铺技术成为路面质量控制的重点。
参考文献：
[1]蒲治军，郭亚威，霍淑芳，等.市政道路路面碾压摊铺施工技术分析[J].中国道路工程，2013，7912）：112-115.
[2]刘雪欢，李翔.试析市政道路路面碾压摊铺施工技术[J].交通与建筑，2013，34（09）：234-235.
【摘 要】市政道路的路面工程在进行施工的时候，一定要对路面碾压摊铺的施工技术加以关注，需要在进行施工的准备和碾压过程中去对其给予充分合理的掌控，使得具体的工程项目和路面碾压摊铺技术能够保持一致。本文主要就是对市政道路的路面碾压摊铺施工技术进行分析，给有关的研究提供一些参考合借鉴。
【关键词】市政道路；路面碾压；碾压摊铺技术
碾压摊铺技术是一种常见的路面施工技术，在市政道路施工的过程中是极为重要的，可以提高道路施工的质量，对于行车的安全性有着重要的作用。在现阶段，市政道路施工的重点就是主要体现在两个方面，一方面是路段荷载的均衡性，另外一方面就是施工工艺的确定。根据以上的两个要求，碾压摊铺技术是极为重要的，尤其是对施工技术和施工工艺有着严格的要求。本文就是对碾压摊铺技术进行详细的阐述，为市政道路的施工做出贡献。
一、碾压摊铺的基础技术
市政道路在施工的过程中，必须要对具体的道路施工进行详细的讨论，还要对其中的施工要点进行讨论，这样才能够为施工技术的发展奠定坚实的基础。本文就是对以下的碾压摊铺施工技术进行分析：
（一）妥善安排碾压摊铺技术
受到了施工市场的影响，现阶段的市政道路施工单位的种类也比较复杂，而且不同的施工理念，也有着不同的要求，在这样的情况下，施工的技巧就会存在着一定的差异，碾压摊铺施工的基础技术要求施工单位必须要严格的按照施工单位的具体需要，将技术的规划结合在一起，还要按照施工技术的基本要求进行施工，最大限度的保证施工单位的施工技术与实际的施工要求是相符的，还要做好原材料的管理工作，原材料在管理的过程中，主要包括原材料儲存、入场以及采购管理等几个方面。原材料在采购之前，一定要与原材料的生产厂商进行研究，必须要保证原材料有着生产厂商认证的生产资質，才能够与其鉴定合同，将生产资质证明和检验合格证进行合理的记录。原材料在入场之前，必须要进行抽样检查，否则就无法全面的保证材料的质量，只有经过抽样检验才能够使材料入场。原材料必须要指定相应的人员进行管理，如果条件允许，还要与天气部门进行沟通，这样才能够获得第一手的天气资料。还要对施工路面工艺进行明确，保证碾压摊铺的各个环节都能够有序高效的进行，在摊铺的过程中，还要进行修补，这样才能够提高施工的质量。
（二）保证机械设备管理的有效性
机械设备与道路施工的质量有着紧密的联系，而且市政道路施工技术的差异性也决定了机械设备的差异性，在机械设备的选择上，必须要与具体的施工技术是相符合的。碾压摊铺技术在道路施工的过程中，对于设备的应用有着选择性。在施工的准备阶段，需要对机械设备进行磨合处理，还要对施工的现象进行约束，否则大型的机械设备会影响着工程的施工与人员的安全。与此同时，还要对相应的设备进行研究，结合具体的市政道路施工进行分析，在此基础上，进行市政道路碾压摊铺方案的制定，设备必须要满足基本的施工要求，对于设备的型号还要确定，对于施工周围的地区也要能够进行信息的传播，减少设备对于周围环境的影响。
二、市政道路路面碾压摊铺施工技术的应用
（一）摊铺技术的应用
市政道路碾压摊铺技术在应用的过程中，首先要做好的就是摊铺技术，在相应的准备工作做好之后，就可以进行摊铺。一般的情況下，施工的缓冲期是30min，需要将摊铺的设备移动到起点，还要对摊铺的设备进行调节，摊铺作业的过程中，必须要保证一定的距离。设备B的混合材料在摊铺的过程中，必须要以A设备为主，还要将相互重叠的距离设置在20±5cm是最佳的，在机械操作的过程中，重叠的距离必须要将其控制在一定的范围内，在此基础上，还要共同的推进摊铺设备的重要进行。
要充分结合施工技术要求和施工实际情况，施工技术优化。本文认为，在铺路过程中，还要注意以下几个问题：
摊铺速度是影响铺路工艺质量的重要因素，合理控制速度，确保混合料的有效供应材料连续施工，避免“分阶段”施工现象；
准确的控制，设备位置，根据不同的施工要求设定不同阶段的铺路位置，确保混合材料可以在不同条件下铺设，减少材料分离的容易性施工影响确保摊铺机始终处于稳定的工作状态。
（二）碾压施工技术应用
碾压施工在促进道路建设，提高道路稳定性和平整性方面发挥重要作用。 整个轧制可分为初轧，复轧，最终轧制等三部分。 初轧的主要作用是控制道路等裂缝的发生，在一次轧制中，需要高温环境对路面混合料进行控制，使材料的平滑度得到保证。 复合轧制是整个轧制过程的核心工艺，复合轧制材料的质量直接影响道路混合料的密度。 最终的轧制过程必须紧紧跟随压实过程，通过滚动来确保顺利的道路。。
在轧制施工中，要注意以下几点：
合理控制轧制速度，轧制速度可略高于标准速度5%，坚持“高低”路径布置，避免双向磨床压力重叠，突然减速等；进入冷却状态，立即停止施工。
根据轧制要求合理控制轧制次数，轧制结束后的轧制部分进行质量检验，如发现轧制密度不符合轧制要求，重复轧制直到密度满足要求。在整个滚动过程中，注意滚动痕迹。
本文指出，温度是影响施工质量的重要因素。因此，施工过程中必须控制施工温度，避免施工温度高（或过低）的条件，也可根据温度控制轧制次数。一般情况下，虽然温度过高可以在施工中进行，但施工质量将受外界因素的制约。如天气变化；如果施工温度过低，就不能进行施工作业。
三、结论
道路工程建设一直是我国市政工程管理中的重点内容，路面碾压施工质量一定程度上影响城市经济发展，综合利用碾压摊铺技术成为路面质量控制的重点。
参考文献：
[1]蒲治军，郭亚威，霍淑芳，等.市政道路路面碾压摊铺施工技术分析[J].中国道路工程，2013，7912）：112-115.
[2]刘雪欢，李翔.试析市政道路路面碾压摊铺施工技术[J].交通与建筑，2013，34（09）：234-235.