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本文围绕主控制器模块、CAN/LIN混合网络、空调、车门、车灯、油门踏板控制系统等模块,针对汽车电子网络化系统的结构设计思路进行分析,并以车载通信网络系统为例,通过仿真实验对汽车电控单元的网络化通信性能进行检测,证明CAN/LIN混合网络的应用能够有效提升汽车电子网络的综合使用性能。
基于CAN/LIN总线的汽车电子网络化研究和应用
【摘 要】
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本文围绕主控制器模块、CAN/LIN混合网络、空调、车门、车灯、油门踏板控制系统等模块,针对汽车电子网络化系统的结构设计思路进行分析,并以车载通信网络系统为例,通过仿真实
【机 构】
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玉林市机电工程学校
【出 处】
：
汽车世界
【发表日期】
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2020年7期
【基金项目】
：
本论文2015年度广西职业教育教学改革立项项目“多元选择深化中职汽修专业课程改革的研究与实践”(项目编号:GXZZJG2015A050)的研究成果
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