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摘要：随着经济的不断发展以及城市化进程的推进，我国开始越来越重视基础建设工程，其中就包括市政道路桥梁工程。然而在道路桥梁工程建设的过程中，由于存在有一定的病害所以导致工程时常出现问题，比如说沉降问题、裂缝问题等，这些都使得工程质量受到较大的影响，本文即以市政道路桥梁工程的常见病害为出发点，探讨其施工处理技术。
关键字：市政道路;质量问题;施工措施
1、前言
市政道路桥梁工程是我国基础工程之一，关乎着人们出行的安全以及地区的经济贸易往来，可以说在城市化进程不断加快的背景下，我国对市政道路桥梁工程提出了更多更加严格的要求，而与此同时因为在工程中存在有一些、病害会使得工程质量出现问题，这将为当地居民生产生活以及区域经济发展造成非常恶劣的影响，所以针对于一些常见的病害进行研究，分析其施工处理技术将具有非常重要的意义。
2、市政道路桥梁施工中的质量控制要点
2.1道路桥梁工程的质量管理影响因素
目前，在道路桥梁工程的质量管理工作中主要有5大因素，包括施工主体、施工手段、施工方法、施工对象和施工环境。所谓施工主体，就是指参与施工的全部施工人员，这包括管理工作人员、设计工作人员、施工人员等，可以说，每一位参建人员都是工程中不可获取的一环。施工手段和施工方法则指的是现代道路桥梁工程中投入使用的设备与技术。所投入的设备是否先进，功能是否完好，使用方式是否正确等都会影响到桥梁工程，而施工工艺和技术则直接与道路桥梁工程的工期、利润、成本、质量挂钩。最后则是施工对象和施工环境，前者主要是针对于道路桥梁工程中所使用的的材料，这也是道路桥梁工程的外观与质量最直观的体现。而后者则主要是包括施工自然环境和管理环境，包括地质、水文、地貌、风土人情等自然环境以及工程照明、通风、卫生条件等管理环境[1]。
2.2公路与桥梁工程的质量控制特点
目前，在道路桥梁的质量管理中包含有以下几个特点。第一点是预防性。在桥梁工程中，质量管理工作是需要做好预防措施，针对于工程中可能存在的隐患进行预防和控制，避免对工程的施工和成品使用产生不良效果。第二点是动态性，就是指在道路桥梁质量控制工作中，施工团队需要根据道路桥梁目前的施工进度进行动态的质量管理工作，确保管理工作可以满足相应的工程需求。第三点是持续受控性，就是指道路桥梁的管理工作应该要贯穿施工到竣工验收的全部过程。第四点是多方参与性。公路与桥梁工程十分重视第三方参与，这是由于道路桥梁工程的难度较大，需要的技术比较复杂，为了能够确保各环节施工科学合理，所以需要加强技术、监理等第三方团队的参与力度，从而保证施工方案的科学有效[2]。
3、常见问题分析
3.1裂缝问题
市政道路桥梁工程是人们的出行载体，而一旦在道路或者桥梁的路面上出现了裂缝，即使该裂缝很小也有可能会对过往的车辆或者行人造成非常严重的交通事故，危害到人们的生命财产安全。根据研究表明，目前在公路与桥梁工程中的裂缝问题大多都是由于路面或者桥面自身构造材料的自重以及环境等多方面的因素的共同作用，或者是在施工的过程中存在有施工不规范的问题，比如说在路桥面浇筑混凝土的过程中并没有考虑到内开温度温差的作用，使得内外温度的差值较大，最终使得混凝土的内外受热不均匀，随即产生裂缝[3]。
3.2破损问题
在道路桥梁工程的施工过程中，经常性的会出现梁端头塑封变形或者是老化，亦或者有一些人为因素影响后造成的破坏，这种破损问题主要是由于工程施工不规范、前期设计不合理、后期养护不到位等方面，破损问题可以说是一类涵盖范围比较广的问题，比如说承载梁局部损坏、道路桥梁剥蚀、混凝土碳化以及钢筋锈蚀等问题。
4、市政道路桥梁施工中的质量问题控制措施
4.1裂缝处理技术
裂缝问题是目前市政道路桥梁工程中出现比较多的病害问题，为了能够减少其出现频率，一般需要从工程设计阶段入手。设计团队要能够根据现场勘验的情况，对工程实际情况进行摸排，并对该其余的车流量、车辆负载等进行精确的计算，并在设计指标的设置上进行严格的控制。其次就是需要在施工过程和后续运营过程中，要求施工人员能够遵守一定的规范，加强施工的规范性和标准型。在后期运营工作中也需要加强对车辆的管理，重视维护工作和监督管理工作，一旦发现有裂缝就需要及时的去上报处理。
4.2截面加固
市政道路桥梁工程大多都会采用混凝土结构，而这些采用了混凝土结构的工程就可以采用截面加固的方式来提高道路桥梁工程的承载能力，使得工程成品能够有效的满足当地的交通需求。目前来说，截面加固措施适合可以采取增强桥面板厚度以及增加主梁密度的方式提升质量，由于方法较为简单，并且施工技术体系已经趋向于完善，所以截面加固技术已经在我国的道路桥梁工程中有了非常好的应用。
4.3地基沉降问题
为了能够防止地基沉降问题，在市政道路桥梁的设计工作中必须要加强现场的勘验，对当地的地质结构进行明确，并在获得精确的数据之后开展技术研讨会议，分析应该要使用何种技术来完成地基工程。在施工中，施工人员需要严格按照施工的要求，结合工程实际情况来设置好沉降缝。当然，在施工现场还必须要对施工设备、工艺、操作人员、材料等进行全面的监督，并按照相应的设计要求来设置好专用水准点与沉降观测点。
4.4表层缺陷修复
在针对市政道路桥梁工程的表面进行修复工作中，施工人员可以针对于工程实际情况来选择不同的施工技术，比如说水泥砂浆修复、环氧树脂材料修复等。在具体的工程中，施工人员必须要能够明确道路桥梁的缺陷，在一些缺陷较轻的情况中可以采取水泥砂浆来进行修复，而一旦出现大面积的缺陷或者老化现象时就需要采用混凝土修补的方式。而在一些关键性的部位则可以用到环氧树脂，这是由于环氧树脂的粘附性很强，能够有效的提高钢筋混凝土的抗渗透性，但是其成本太高，所以在一般的工程中都是将环氧树脂材料应用在一些十分关键的部位[4]。
4.5施工过程的控制要点
针对混凝土断桩问题的技术措施是：实施水下混凝土灌注，利用灌注混凝土所形成的超压力，翻浆流动的混凝土让断桩自然密实。此外还可以将新浇筑的混凝土和水、砂浆隔离开，形成均匀密实的桩体混凝土体积。水下混凝土灌注的具体实施过程应该尽可能保持导管漏斗高度，才能保障混凝土混合料和超压力具备一定的自由落体高度，确保让混凝土混合料拥有较强的翻浆能力。解决路桥裂缝问题，可以严格控制施工过程中混凝土的入膜温度并采取分块分层的浇筑措施，浇筑结束后还应该及时采取保温养护措施。与此同时，混凝土的配合比设计应该注意采用骨料粒径确保低于钢筋最小静距离，混凝土的张拉强度也应该符合规定设计要求。浅基础施工之前就应该调查分析桥位处的地质水文情况，核查是否与设计依据符合;重视基层隐验和地基勘探工作，尽可能保障基础地基均匀稳定并且符合承載力负荷要求.
5、结束语
综上所述，本文探讨了市政道路桥梁施工的质量问题和处理措施，阐述了具体的处理要点和原则，并提出了几点对策。可以说，就目前来看，我国仍需要进行大量的道路桥梁建设，而面对越来越大的发展需求，各工程开展过程必须要严格遵守相应的质量规范，提高工程质量，减少工程缺陷，进而保障道路桥梁的安全使用。
参考文献
[1]江娇杰.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].江西建材，2017（23）：174+180.
[2]屈国庆，蔡华俊.浅议市政道路桥梁施工中的质量问题及预防[J].山东工业技术，2016（13）：96.
[3]支晓燕.市政道路桥梁施工中的质量问题与预防措施探讨[J].企业技术开发，2016，35（11）：169-170.
[4]罗建兵.解析市政道路桥梁施工中的质量问题与预防[J].科技与企业，2013（08）：186.
关键字：市政道路;质量问题;施工措施
1、前言
市政道路桥梁工程是我国基础工程之一，关乎着人们出行的安全以及地区的经济贸易往来，可以说在城市化进程不断加快的背景下，我国对市政道路桥梁工程提出了更多更加严格的要求，而与此同时因为在工程中存在有一些、病害会使得工程质量出现问题，这将为当地居民生产生活以及区域经济发展造成非常恶劣的影响，所以针对于一些常见的病害进行研究，分析其施工处理技术将具有非常重要的意义。
2、市政道路桥梁施工中的质量控制要点
2.1道路桥梁工程的质量管理影响因素
目前，在道路桥梁工程的质量管理工作中主要有5大因素，包括施工主体、施工手段、施工方法、施工对象和施工环境。所谓施工主体，就是指参与施工的全部施工人员，这包括管理工作人员、设计工作人员、施工人员等，可以说，每一位参建人员都是工程中不可获取的一环。施工手段和施工方法则指的是现代道路桥梁工程中投入使用的设备与技术。所投入的设备是否先进，功能是否完好，使用方式是否正确等都会影响到桥梁工程，而施工工艺和技术则直接与道路桥梁工程的工期、利润、成本、质量挂钩。最后则是施工对象和施工环境，前者主要是针对于道路桥梁工程中所使用的的材料，这也是道路桥梁工程的外观与质量最直观的体现。而后者则主要是包括施工自然环境和管理环境，包括地质、水文、地貌、风土人情等自然环境以及工程照明、通风、卫生条件等管理环境[1]。
2.2公路与桥梁工程的质量控制特点
目前，在道路桥梁的质量管理中包含有以下几个特点。第一点是预防性。在桥梁工程中，质量管理工作是需要做好预防措施，针对于工程中可能存在的隐患进行预防和控制，避免对工程的施工和成品使用产生不良效果。第二点是动态性，就是指在道路桥梁质量控制工作中，施工团队需要根据道路桥梁目前的施工进度进行动态的质量管理工作，确保管理工作可以满足相应的工程需求。第三点是持续受控性，就是指道路桥梁的管理工作应该要贯穿施工到竣工验收的全部过程。第四点是多方参与性。公路与桥梁工程十分重视第三方参与，这是由于道路桥梁工程的难度较大，需要的技术比较复杂，为了能够确保各环节施工科学合理，所以需要加强技术、监理等第三方团队的参与力度，从而保证施工方案的科学有效[2]。
3、常见问题分析
3.1裂缝问题
市政道路桥梁工程是人们的出行载体，而一旦在道路或者桥梁的路面上出现了裂缝，即使该裂缝很小也有可能会对过往的车辆或者行人造成非常严重的交通事故，危害到人们的生命财产安全。根据研究表明，目前在公路与桥梁工程中的裂缝问题大多都是由于路面或者桥面自身构造材料的自重以及环境等多方面的因素的共同作用，或者是在施工的过程中存在有施工不规范的问题，比如说在路桥面浇筑混凝土的过程中并没有考虑到内开温度温差的作用，使得内外温度的差值较大，最终使得混凝土的内外受热不均匀，随即产生裂缝[3]。
3.2破损问题
在道路桥梁工程的施工过程中，经常性的会出现梁端头塑封变形或者是老化，亦或者有一些人为因素影响后造成的破坏，这种破损问题主要是由于工程施工不规范、前期设计不合理、后期养护不到位等方面，破损问题可以说是一类涵盖范围比较广的问题，比如说承载梁局部损坏、道路桥梁剥蚀、混凝土碳化以及钢筋锈蚀等问题。
4、市政道路桥梁施工中的质量问题控制措施
4.1裂缝处理技术
裂缝问题是目前市政道路桥梁工程中出现比较多的病害问题，为了能够减少其出现频率，一般需要从工程设计阶段入手。设计团队要能够根据现场勘验的情况，对工程实际情况进行摸排，并对该其余的车流量、车辆负载等进行精确的计算，并在设计指标的设置上进行严格的控制。其次就是需要在施工过程和后续运营过程中，要求施工人员能够遵守一定的规范，加强施工的规范性和标准型。在后期运营工作中也需要加强对车辆的管理，重视维护工作和监督管理工作，一旦发现有裂缝就需要及时的去上报处理。
4.2截面加固
市政道路桥梁工程大多都会采用混凝土结构，而这些采用了混凝土结构的工程就可以采用截面加固的方式来提高道路桥梁工程的承载能力，使得工程成品能够有效的满足当地的交通需求。目前来说，截面加固措施适合可以采取增强桥面板厚度以及增加主梁密度的方式提升质量，由于方法较为简单，并且施工技术体系已经趋向于完善，所以截面加固技术已经在我国的道路桥梁工程中有了非常好的应用。
4.3地基沉降问题
为了能够防止地基沉降问题，在市政道路桥梁的设计工作中必须要加强现场的勘验，对当地的地质结构进行明确，并在获得精确的数据之后开展技术研讨会议，分析应该要使用何种技术来完成地基工程。在施工中，施工人员需要严格按照施工的要求，结合工程实际情况来设置好沉降缝。当然，在施工现场还必须要对施工设备、工艺、操作人员、材料等进行全面的监督，并按照相应的设计要求来设置好专用水准点与沉降观测点。
4.4表层缺陷修复
在针对市政道路桥梁工程的表面进行修复工作中，施工人员可以针对于工程实际情况来选择不同的施工技术，比如说水泥砂浆修复、环氧树脂材料修复等。在具体的工程中，施工人员必须要能够明确道路桥梁的缺陷，在一些缺陷较轻的情况中可以采取水泥砂浆来进行修复，而一旦出现大面积的缺陷或者老化现象时就需要采用混凝土修补的方式。而在一些关键性的部位则可以用到环氧树脂，这是由于环氧树脂的粘附性很强，能够有效的提高钢筋混凝土的抗渗透性，但是其成本太高，所以在一般的工程中都是将环氧树脂材料应用在一些十分关键的部位[4]。
4.5施工过程的控制要点
针对混凝土断桩问题的技术措施是：实施水下混凝土灌注，利用灌注混凝土所形成的超压力，翻浆流动的混凝土让断桩自然密实。此外还可以将新浇筑的混凝土和水、砂浆隔离开，形成均匀密实的桩体混凝土体积。水下混凝土灌注的具体实施过程应该尽可能保持导管漏斗高度，才能保障混凝土混合料和超压力具备一定的自由落体高度，确保让混凝土混合料拥有较强的翻浆能力。解决路桥裂缝问题，可以严格控制施工过程中混凝土的入膜温度并采取分块分层的浇筑措施，浇筑结束后还应该及时采取保温养护措施。与此同时，混凝土的配合比设计应该注意采用骨料粒径确保低于钢筋最小静距离，混凝土的张拉强度也应该符合规定设计要求。浅基础施工之前就应该调查分析桥位处的地质水文情况，核查是否与设计依据符合;重视基层隐验和地基勘探工作，尽可能保障基础地基均匀稳定并且符合承載力负荷要求.
5、结束语
综上所述，本文探讨了市政道路桥梁施工的质量问题和处理措施，阐述了具体的处理要点和原则，并提出了几点对策。可以说，就目前来看，我国仍需要进行大量的道路桥梁建设，而面对越来越大的发展需求，各工程开展过程必须要严格遵守相应的质量规范，提高工程质量，减少工程缺陷，进而保障道路桥梁的安全使用。
参考文献
[1]江娇杰.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].江西建材，2017（23）：174+180.
[2]屈国庆，蔡华俊.浅议市政道路桥梁施工中的质量问题及预防[J].山东工业技术，2016（13）：96.
[3]支晓燕.市政道路桥梁施工中的质量问题与预防措施探讨[J].企业技术开发，2016，35（11）：169-170.
[4]罗建兵.解析市政道路桥梁施工中的质量问题与预防[J].科技与企业，2013（08）：186.