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针对风力机叶片内侧翼型，研究其改型前后的气动性能，揭示在叶片内侧相对厚度、相对弯度、尾缘厚度综合改进翼型的规律。通过Profili和Matlab软件对翼型相对厚度、相对弯度和尾缘厚度参数化处理，用Profili和Fluent软件数值模拟，对比原始翼型和改进翼型升阻力系数、升阻比及翼型表面压强和速度分布。结果表明：综合改进翼型不能单纯将相对厚度、相对弯度、尾缘厚度按各自最佳综合改进，需进一步研究综合改进翼型方法；在叶片内侧保证结构强度的前提下，按相对弯度在最佳的基础上增大l％弦长左右，尾缘厚度在最佳的基础上