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摘 要：随着我国国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，市民对于生活和工作环境的要求也不断地增加。在对城市环境进行规划时，道路给排水工程是给市民提供良好舒适出行环境的重要项目之一。通过对城市道路进行科学合理的给排水设计，可以提高城市调节水资源的能力，并且可以更好地贯彻落实海绵城市理论。将海绵城市理论应用到市政道路给排水设计当中可以减少环境污染、交通拥挤、水资源短缺等问题。本文主要阐述了海绵城市理论对于市政道路给排水设计的重要性，并且以给排水设计要点为主要内容，旨在提高我国市政道路给排水设计的合理性，为居民提供一个舒适的出行环境。
关键词：市政道路;海绵城市理念;给排水设计
海绵城市理论指的是城市具有海绵的特点，可以吸收城市路面的积水。当出现暴雨天气时，路面会存在积水。由于我国城市化进程在不断加快，城市道路的建设工作在不断的增加，给排水工程作为保持城市路面清洁的重要工作，人们应该提高对市政道路给排水设计工作的重视程度。将海绵城市理论应用到市政道路给排水的设计当中，能为城市道路上的车辆顺利出行提供便利，并且可以减少自然环境对城市道路交通产生的不利影响。
1. 海绵城市理念的重要意义
一个城市环境的好坏对居民的生活品质与工作质量影响特别大[1]。科学合理的运用海绵城市理论可以确保给排水作业以及城市交通的顺利开展，有助于实现我国的可持续发展的目标，并且给人们创造出良好的出行环境。当暴雨天气来临时，路面会出现积水，大量的积水会造成路面出现大面积的塌陷，给人们的日常出行带来不便。在给排水设计中，应用海绵城市理论可以改进我国城市道路的给排水系统[2]，减少积水对城市路基产生的不利影响，提高城市道路的质量。除此之外，海绵城市理论还能够及时地排放路面积水，将城市的积水补充到地下水当中，减少城市内涝的情况出现。因此，运用海绵城市理论对于减少我国水资源的浪费，实现可持续发展目标有着重要意义。设计人员、施工人员以及相关研究人员需要对我国城市海绵理论内容进行不断地填充和创新，以此来适应城市化进程。
2. 市政道路给排水设计要点
2.1人行道与车道设计要点
在传统的市政道路人行道和车道的铺设工作当中，施工人员通常采用透水性较差的材料进行道路的铺设工作。当降雨量较大时，城市道路会出现积水对人们和车辆的出行产生了不利的影响。城市路面会阻止降雨进入到地层当中[3]，为了减少地基受到积水的影响，在进行市政道路给排水的设计过程中要将设计的重点放在人行道和车道的设计工作上。施工人员在对道路进行铺设时需要使用透水性较好的材料，透水材料可以确保道路路面的积水能够及时地渗入到地层当中，起到补充地下水的作用。在对车道进行设计的过程当中，施工人员应采用透水性较好的混凝土材料对道路的路面进行铺设，确保道路路面的积水能够及时地渗入到地层当中。而若是采用透水性较差的材料铺设道路则会对路基稳定性产生的不利影响。
2.2 路基排水设计要点
要想提高我国市政道路给排水的设计水平[4]，设计人员在对城市道路进行设计工作之前，要先对城市的路基进行设计，并且要根据市政道路车辆的运行状况对路基的设计方案进行不断地改进和完善。当城市道路路基的透水性较差时，设计人员需要对设计方案进行及时地调整，以此来提高路基的排水能力。施工人员可以采取换填的施工技术提高城市道路路基的整体质量。如果施工人员盲目地提高市政道路路基的排水性，就会在一定程度上忽视路面的稳定性。为了在提高路基排水性的同时提高其稳定性，施工人员需要采用压实等方式对道路路基进行适当的处理。
2.3 绿化带设计要点
2.3.1 加强雨水收集工作
当施工人员选择市政道路路面的施工材料时，要将其透水性作为购置材料时所考虑的主要因素，采用透水性较好的材料可以让路面积水及时的深入到地层当中。此外，还要在城市道路两侧的绿化带设置雨水收集口。根据我国的规定，道路两侧的绿化带要设置在道路下方20厘米的位置上。加强雨水收集工作可以对路面积水进行及时地处理，减少路面积水对行人出行产生的不利影响。
2.3.2 加强水质过滤设计工作
对城市道路路面的积水进行适当的过滤可以确保地下水水质的清洁程度。为了减少地下水污染的情况出现，要做好水质过滤工作。工作人员可以在一些城市路面上铺设土层，并且在土层上铺设砂石，通过这种方式对雨水进行层层过滤，确保其雨水的清洁度，进而确保地下水的质量。除了铺设土层之外，施工人员还可以在城市路面安装过滤层或过滤网，过滤掉雨水中的杂质，通过这种方法也可以提高雨水的清洁性。
2.3.3 加强滞蓄缓排设计
在进行城市道路绿化带的铺设过程中要加强滞蓄缓排的设计工作。设计人员要在充分了解绿化带特点的基础上，对绿化带进行导流设计，使雨水能够及时有效地渗入到地层当中。在设计中，工作人员需要注意以下几点内容。首先，在雨水收集口要设计明沟，明沟对于沉淀雨水、过滤雨水起著重要的作用。其次，要根据明沟的位置设计出水沟渠，出水沟渠可以对雨水的排放进行合理的分配。此外，要做好路面雨水排放的设计工作。当一些道路路面出现洼陷时，要加入导流设计来排放雨水。设计人员还需要根据不同城市道路的特点，采用恰当的设计方式，并且在进行设计的过程中，充分地利用城市海绵理念。将城市海绵理念与我国的可持续发展目标进行结合，可以在提高城市道路质量的同时减少水资源的浪费。在进行设计的过程中，工作人员还应该保证其城市路面的美观性。工作人员可以采用植草沟对城市路面的积水进行收集，并且可以减少管道堵塞的情况。植草沟除了能够对雨水进行收集和使用以外，还能够提高我国城市的绿化效果和美观性。
3.结束语
本文主要对市政道路给排水设计要点展开详细的论述，主要介绍了城市道路人行道与车道、路基排水、绿化带设计的要点，希望可以为我国工作人员在日后开展市政道路给排水设计工作提供参考和借鉴。在此过程中，设计人员通过不断提高排水设计方案的科学性和合理性可以减少水资源的浪费。除此之外，工作人员应该将海绵城市理论应用到给排水的设计当中，为居民提供良好舒适的生活和工作环境，提高城市的美观性并且实现我国可持续发展的发展目标。
参考文献：
[1]蒋秀荣.“海绵城市”理念在市政道路给排水设计中的应用[J].工程建设与设计，2020（11）：126-127+135.
[2]陈立春，吴春雷，张健君，杨淑芳，曾筱荃.海绵城市理念下市政道路给排水设计探究[J].技术与市场，2020，27（05）：76-77.
[3]江俊，余俊奇.海绵城市理念的市政道路给排水设计中的渗透[J].智能建筑与智慧城市，2019（10）：90-91+100.
[4]张冬，雷海东.基于海绵城市理念的市政道路给排水设计探讨[J].工程技术研究，2019，4（07）：166-167.
关键词：市政道路;海绵城市理念;给排水设计
海绵城市理论指的是城市具有海绵的特点，可以吸收城市路面的积水。当出现暴雨天气时，路面会存在积水。由于我国城市化进程在不断加快，城市道路的建设工作在不断的增加，给排水工程作为保持城市路面清洁的重要工作，人们应该提高对市政道路给排水设计工作的重视程度。将海绵城市理论应用到市政道路给排水的设计当中，能为城市道路上的车辆顺利出行提供便利，并且可以减少自然环境对城市道路交通产生的不利影响。
1. 海绵城市理念的重要意义
一个城市环境的好坏对居民的生活品质与工作质量影响特别大[1]。科学合理的运用海绵城市理论可以确保给排水作业以及城市交通的顺利开展，有助于实现我国的可持续发展的目标，并且给人们创造出良好的出行环境。当暴雨天气来临时，路面会出现积水，大量的积水会造成路面出现大面积的塌陷，给人们的日常出行带来不便。在给排水设计中，应用海绵城市理论可以改进我国城市道路的给排水系统[2]，减少积水对城市路基产生的不利影响，提高城市道路的质量。除此之外，海绵城市理论还能够及时地排放路面积水，将城市的积水补充到地下水当中，减少城市内涝的情况出现。因此，运用海绵城市理论对于减少我国水资源的浪费，实现可持续发展目标有着重要意义。设计人员、施工人员以及相关研究人员需要对我国城市海绵理论内容进行不断地填充和创新，以此来适应城市化进程。
2. 市政道路给排水设计要点
2.1人行道与车道设计要点
在传统的市政道路人行道和车道的铺设工作当中，施工人员通常采用透水性较差的材料进行道路的铺设工作。当降雨量较大时，城市道路会出现积水对人们和车辆的出行产生了不利的影响。城市路面会阻止降雨进入到地层当中[3]，为了减少地基受到积水的影响，在进行市政道路给排水的设计过程中要将设计的重点放在人行道和车道的设计工作上。施工人员在对道路进行铺设时需要使用透水性较好的材料，透水材料可以确保道路路面的积水能够及时地渗入到地层当中，起到补充地下水的作用。在对车道进行设计的过程当中，施工人员应采用透水性较好的混凝土材料对道路的路面进行铺设，确保道路路面的积水能够及时地渗入到地层当中。而若是采用透水性较差的材料铺设道路则会对路基稳定性产生的不利影响。
2.2 路基排水设计要点
要想提高我国市政道路给排水的设计水平[4]，设计人员在对城市道路进行设计工作之前，要先对城市的路基进行设计，并且要根据市政道路车辆的运行状况对路基的设计方案进行不断地改进和完善。当城市道路路基的透水性较差时，设计人员需要对设计方案进行及时地调整，以此来提高路基的排水能力。施工人员可以采取换填的施工技术提高城市道路路基的整体质量。如果施工人员盲目地提高市政道路路基的排水性，就会在一定程度上忽视路面的稳定性。为了在提高路基排水性的同时提高其稳定性，施工人员需要采用压实等方式对道路路基进行适当的处理。
2.3 绿化带设计要点
2.3.1 加强雨水收集工作
当施工人员选择市政道路路面的施工材料时，要将其透水性作为购置材料时所考虑的主要因素，采用透水性较好的材料可以让路面积水及时的深入到地层当中。此外，还要在城市道路两侧的绿化带设置雨水收集口。根据我国的规定，道路两侧的绿化带要设置在道路下方20厘米的位置上。加强雨水收集工作可以对路面积水进行及时地处理，减少路面积水对行人出行产生的不利影响。
2.3.2 加强水质过滤设计工作
对城市道路路面的积水进行适当的过滤可以确保地下水水质的清洁程度。为了减少地下水污染的情况出现，要做好水质过滤工作。工作人员可以在一些城市路面上铺设土层，并且在土层上铺设砂石，通过这种方式对雨水进行层层过滤，确保其雨水的清洁度，进而确保地下水的质量。除了铺设土层之外，施工人员还可以在城市路面安装过滤层或过滤网，过滤掉雨水中的杂质，通过这种方法也可以提高雨水的清洁性。
2.3.3 加强滞蓄缓排设计
在进行城市道路绿化带的铺设过程中要加强滞蓄缓排的设计工作。设计人员要在充分了解绿化带特点的基础上，对绿化带进行导流设计，使雨水能够及时有效地渗入到地层当中。在设计中，工作人员需要注意以下几点内容。首先，在雨水收集口要设计明沟，明沟对于沉淀雨水、过滤雨水起著重要的作用。其次，要根据明沟的位置设计出水沟渠，出水沟渠可以对雨水的排放进行合理的分配。此外，要做好路面雨水排放的设计工作。当一些道路路面出现洼陷时，要加入导流设计来排放雨水。设计人员还需要根据不同城市道路的特点，采用恰当的设计方式，并且在进行设计的过程中，充分地利用城市海绵理念。将城市海绵理念与我国的可持续发展目标进行结合，可以在提高城市道路质量的同时减少水资源的浪费。在进行设计的过程中，工作人员还应该保证其城市路面的美观性。工作人员可以采用植草沟对城市路面的积水进行收集，并且可以减少管道堵塞的情况。植草沟除了能够对雨水进行收集和使用以外，还能够提高我国城市的绿化效果和美观性。
3.结束语
本文主要对市政道路给排水设计要点展开详细的论述，主要介绍了城市道路人行道与车道、路基排水、绿化带设计的要点，希望可以为我国工作人员在日后开展市政道路给排水设计工作提供参考和借鉴。在此过程中，设计人员通过不断提高排水设计方案的科学性和合理性可以减少水资源的浪费。除此之外，工作人员应该将海绵城市理论应用到给排水的设计当中，为居民提供良好舒适的生活和工作环境，提高城市的美观性并且实现我国可持续发展的发展目标。
参考文献：
[1]蒋秀荣.“海绵城市”理念在市政道路给排水设计中的应用[J].工程建设与设计，2020（11）：126-127+135.
[2]陈立春，吴春雷，张健君，杨淑芳，曾筱荃.海绵城市理念下市政道路给排水设计探究[J].技术与市场，2020，27（05）：76-77.
[3]江俊，余俊奇.海绵城市理念的市政道路给排水设计中的渗透[J].智能建筑与智慧城市，2019（10）：90-91+100.
[4]张冬，雷海东.基于海绵城市理念的市政道路给排水设计探讨[J].工程技术研究，2019，4（07）：166-167.