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2019上海国际车展，正值百年華诞的康明斯，在“国VI新生态、百年再启程”的主题下，携旗下发动机合资企业的6款国VI发动机，以及包括排放处理系统、涡轮增压系统、燃油及电子控制传感系统、进排气系统等在内的关键零部件，并针对终端用户支持和服务推出“国Vl新生态动力解决方案”。
康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理刘晓星表示：“国Vl标准实施进入倒计时阶段，康明斯已经做好充分的准备，推出国VI新生态动力解决方案，针对中国市场需求量身定制，不仅满足国VI阶段严苛的排放标准，更融入一系列智能创新科技，实现软硬件设计的全方位升级。同时康明斯在全球市场积累了丰富的DPF等关键系统服务经验，加上远程智能技术的不断升级，这些都让我们能够更好地为客户提供全生命周期动力解决方案。”
本地研发、链合创新：强化国VI产品优势
其实，早在2018年，康明斯就在在中国首发了从2.8L到14L的全系国Vl动力产品，全面满足中国轻、中、重型商用车市场的多样化需求。康明斯国VI动力产品采用全球最先进的动力解决方案一一非EG R智能控制设计，可率先满足国VIb阶段和欧VId阶段的排放要求。
记者注意到，康明斯此次展示的产品中，最引人关注的是满足国VI排放标准的康明斯14L发动机+康明斯伊顿Endu rantTM自动变速器动力总成。康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新告诉记者，这是康明斯首次展示发动机和变速器配套动力总成。康明斯Z14配套动力总成是动力模式深度集成，不仅在于产品品质和性能，还在于通过数字技术实现系统优化，车辆加速和滑行工况智能管理，换挡点更优，整车具备更低油耗、更安全、更智能、更高效。
据了解，康明斯国VI系列发动机产品全部在中国本地研发，有效协同康明斯全球研发资源，并与中国主机厂合作伙伴链合开发，结合中国实际道路工况而设计。每一个平台总台架测试时间都超过2与万h，加上近2年的路测时间，并经过两轮严苛的三高试验。在提升动力性和可靠性的同时，还将帮助用户降低总运营周期成本，并进一步提升驾乘舒适性和安全性，实现各项性能的最佳表现。
与此同时，康明斯的优势还在于拥有全部关键零部件的研发和生产能力。随着排放技术的不断提升，关键零部件对发动机的作用更加明显。康明斯在本届车展中，也展示了国VI关键零部件产品，包括排放处理系统、涡轮增压系统、燃油及电子控制传感系统、进排气系统，向观众展示其深厚的技术底蕴与宽广的产品价值链。完善服务体系：创造全新价值
“康明斯零部件事业部持续创新，整合的技术优势，以及正确的技术方向，可以帮助发动机系统建立独有的差异化竞争优势。”康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁介绍说，“同样，完善的服务体系对于发动机客户来说也至关重要，康明斯在这方面已经进行了前瞻性布局。”
国Vl阶段，DPF保养维护将成为广大客户的重要问题，而康明斯有着全球领先的DPF清灰保养经验和专业知识，可为中国客户提供及时、周到的全面服务。康明斯自2010年投放DPF+SCR产品，截至2018年，共应用在超过200万辆设备上，使用时长超过70亿h，行程超过2645亿km。
在全球范围内积累的丰富欧VI和EPA 2017标准服务经验的基础上，康明斯更前瞻性地为中国用户提前布局国VI标准服务。同时康明斯也在大力推进康明斯客户关怀中心（Customer Ca reCenter，简称CCC）的建设，旨在为国VI高性能、高精密的发动机部件提供更便捷和专业的售后服务支持。
康明斯在本次展会上，特别针对集团客户即大型物流车队企业，隆重推出了“康明斯CVP尊享客户计划”。该计划旨在为康明斯的重点大客户提供更加专业和客观的全方位定制化支持方案，最终助力客户达到降本增效和精益运营的目的。作为多年的合作伙伴，百世物流科技（中国）有限公司和中通快递集团成为首批康明斯CVP尊享客户。
同时，为了让终端用户有更好的服务体验，康胜润滑油推出国Vl专用油。作为康明斯与胜牌润滑油的合资公司，康胜润滑油公司在此次车展期间发布了适用于国Vl商用车的CK-4系列润滑油。
从1919年康明斯的第1台柴油机诞生开始，一个世纪以来，康明斯的主营业务从来没有离开过柴油动力解决方案。这期间，一代又一代的康明斯发动机推动着历史车轮不断前行。如今，伴随国VI新生态动力解决方案的发布，站在百年起点上的康明斯，以创新和积淀再次走上了新征程。
康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理刘晓星表示：“国Vl标准实施进入倒计时阶段，康明斯已经做好充分的准备，推出国VI新生态动力解决方案，针对中国市场需求量身定制，不仅满足国VI阶段严苛的排放标准，更融入一系列智能创新科技，实现软硬件设计的全方位升级。同时康明斯在全球市场积累了丰富的DPF等关键系统服务经验，加上远程智能技术的不断升级，这些都让我们能够更好地为客户提供全生命周期动力解决方案。”
本地研发、链合创新：强化国VI产品优势
其实，早在2018年，康明斯就在在中国首发了从2.8L到14L的全系国Vl动力产品，全面满足中国轻、中、重型商用车市场的多样化需求。康明斯国VI动力产品采用全球最先进的动力解决方案一一非EG R智能控制设计，可率先满足国VIb阶段和欧VId阶段的排放要求。
记者注意到，康明斯此次展示的产品中，最引人关注的是满足国VI排放标准的康明斯14L发动机+康明斯伊顿Endu rantTM自动变速器动力总成。康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新告诉记者，这是康明斯首次展示发动机和变速器配套动力总成。康明斯Z14配套动力总成是动力模式深度集成，不仅在于产品品质和性能，还在于通过数字技术实现系统优化，车辆加速和滑行工况智能管理，换挡点更优，整车具备更低油耗、更安全、更智能、更高效。
据了解，康明斯国VI系列发动机产品全部在中国本地研发，有效协同康明斯全球研发资源，并与中国主机厂合作伙伴链合开发，结合中国实际道路工况而设计。每一个平台总台架测试时间都超过2与万h，加上近2年的路测时间，并经过两轮严苛的三高试验。在提升动力性和可靠性的同时，还将帮助用户降低总运营周期成本，并进一步提升驾乘舒适性和安全性，实现各项性能的最佳表现。
与此同时，康明斯的优势还在于拥有全部关键零部件的研发和生产能力。随着排放技术的不断提升，关键零部件对发动机的作用更加明显。康明斯在本届车展中，也展示了国VI关键零部件产品，包括排放处理系统、涡轮增压系统、燃油及电子控制传感系统、进排气系统，向观众展示其深厚的技术底蕴与宽广的产品价值链。完善服务体系：创造全新价值
“康明斯零部件事业部持续创新，整合的技术优势，以及正确的技术方向，可以帮助发动机系统建立独有的差异化竞争优势。”康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁介绍说，“同样，完善的服务体系对于发动机客户来说也至关重要，康明斯在这方面已经进行了前瞻性布局。”
国Vl阶段，DPF保养维护将成为广大客户的重要问题，而康明斯有着全球领先的DPF清灰保养经验和专业知识，可为中国客户提供及时、周到的全面服务。康明斯自2010年投放DPF+SCR产品，截至2018年，共应用在超过200万辆设备上，使用时长超过70亿h，行程超过2645亿km。
在全球范围内积累的丰富欧VI和EPA 2017标准服务经验的基础上，康明斯更前瞻性地为中国用户提前布局国VI标准服务。同时康明斯也在大力推进康明斯客户关怀中心（Customer Ca reCenter，简称CCC）的建设，旨在为国VI高性能、高精密的发动机部件提供更便捷和专业的售后服务支持。
康明斯在本次展会上，特别针对集团客户即大型物流车队企业，隆重推出了“康明斯CVP尊享客户计划”。该计划旨在为康明斯的重点大客户提供更加专业和客观的全方位定制化支持方案，最终助力客户达到降本增效和精益运营的目的。作为多年的合作伙伴，百世物流科技（中国）有限公司和中通快递集团成为首批康明斯CVP尊享客户。
同时，为了让终端用户有更好的服务体验，康胜润滑油推出国Vl专用油。作为康明斯与胜牌润滑油的合资公司，康胜润滑油公司在此次车展期间发布了适用于国Vl商用车的CK-4系列润滑油。
从1919年康明斯的第1台柴油机诞生开始，一个世纪以来，康明斯的主营业务从来没有离开过柴油动力解决方案。这期间，一代又一代的康明斯发动机推动着历史车轮不断前行。如今，伴随国VI新生态动力解决方案的发布，站在百年起点上的康明斯，以创新和积淀再次走上了新征程。