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在地铁设计中，接地是非常重要的部分，影响人身安全及运营安全，大连地铁地下为岩石结构，土壤电阻率非常大，经过对垂直接地体法、非金属降阻模块法、双层接地网法等3种接地方法的计算对比，以及经济、安全性等综合方面考虑，选用了双层接地网法对大连地铁明挖车站进行降阻。
大连地铁明挖车站降阻措施研究
【摘 要】
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在地铁设计中，接地是非常重要的部分，影响人身安全及运营安全，大连地铁地下为岩石结构，土壤电阻率非常大，经过对垂直接地体法、非金属降阻模块法、双层接地网法等3种接地方法的计
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2013年2期
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