论文部分内容阅读
基于微极性流体模型对有限长动载轴承的润滑性能进行了数值模拟.推导了动载情形下微极性流体润滑的Reynolds方程,比较了牛顿流体和微极性流体对轴承的油膜压力、最小油膜厚度和端泄流量所产生的不同影响.结果表明:微极性流体使得动载轴承的油膜压力明显提高,油膜厚度明显增大,而端泄流量则有所降低.
基于微极性流体润滑的有限长动载轴承特性研究
【摘 要】
：
基于微极性流体模型对有限长动载轴承的润滑性能进行了数值模拟.推导了动载情形下微极性流体润滑的Reynolds方程,比较了牛顿流体和微极性流体对轴承的油膜压力、最小油膜厚度
【机 构】
：
北京理工大学机械与车辆工程学院,清华大学工程力学系
【出 处】
：
机械工程学报
【发表日期】
：
2004年10期
其他文献
西门子S7-200PLC是一种小型的可编程控制器,其有着较多的优点,应用的范围也比较广,笔者对这项型号的PLC在YL-335A自动化生产线中机械手臂设计中的应用情况进行了介绍,该设备
从飞机突防飞行任务规划出发,综合考虑地球曲率、陆地(或海洋)的反射和杂波干扰、大气折射和吸收损耗等因素的影响,采用临界散射截面法生成了对空警戒雷达在不同地貌、发现概
随着科学技术的不断发展，电力系统的供电设备也逐渐更新换代，电压互感器也逐渐由传统的电磁式更新为电容式电压互感器，简称CVT。尽管CTV是科学技术含量比较高的电力设备，但是在电