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研究考虑土一结构相互作用（Soil-structureinteraction，SSI）的风力发电高塔系统地震动力响应分析问题。建立风力发电高塔系统“桨叶一机舱一塔体一基础”一体化的多体系统动力学有限元模型。基于多体系统动力学基本原理，风力发电高塔系统被离散为一系列连续的超级单元，而风力发电高塔系统土一结构相互作用则可通过在基础和土体交界面上设置弹簧和阻尼器来实现。在多体系统动力学方法中，可根据材料力学确定难于确定的超级单元参数和依据Lagrange法推导多体动力学控制运动方程。为了研究风力发电高塔系统的动