无缝道岔群对钢轨位移和纵向力的影响研究

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基于有限单元法 ,建立了多组无缝道岔相联结时钢轨位移和纵向力的计算分析模型 ,编制了计算软件。并以可动心轨提速道岔为例 ,分析了两组道岔的不同联结形式对钢轨位移和纵向力的影响。
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