【摘 要】
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为了研究聚丙烯粗纤维喷射混凝土在寒区隧道结构中应用的可行性,文章采用饱水快速冻融试验方法,得到了聚丙烯粗纤维喷射混凝土的质量损失率以及相对动弹性模量;根据冻融试验
【机 构】
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西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,中铁二院工程集团有限责任公司
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为了研究聚丙烯粗纤维喷射混凝土在寒区隧道结构中应用的可行性,文章采用饱水快速冻融试验方法,得到了聚丙烯粗纤维喷射混凝土的质量损失率以及相对动弹性模量;根据冻融试验结果,分析了聚丙烯粗纤维喷射混凝土冻融破坏机理,建立了聚丙烯粗纤维混凝土的冻融损伤模型,并对其在自然条件下和隧道环境内的寿命进行了预测。研究结果表明:在提高抗冻性能方面,纤维最优体积率在0.9%左右;纤维对混凝土的抗冻性能是在纤维阻裂与纤维软弱界面两种作用下产生的结果;采用双段预测模型能有效地预测聚丙烯粗纤维混凝土的冻融循环次数,对我国不同地区喷射混凝土的寿命进行预测,可以作为聚丙烯粗纤维喷射混凝土耐久性定量设计的依据。
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