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发动机数控系统的核心部件—数字式电子控制器,其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此,进行电子控制器设计技术研究显得异常必要。执行机构接收来自电子控制器的各种输出信号,并且按照计算好的控制规律产生相应的物理动作,从而达到改变发动机状态的。本文给出了两种常见的用于发动机数控系统中的驱动执行机构的方式,并设计了其处理方法。