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为了解决象山矿井3#煤辅助运输大巷大变形的问题,采用现场调查、地应力实测、理论分析等方法,研究了该巷道变形破坏原因.研究结果表明,该巷道底板为支护承载结构破坏的突破口,支护承载结构的破坏是影响该巷道变形失稳的关键性因素.提出了形成帮底互控支护承载结构的高强稳定型锚网索二次支护技术,现场实践证明,该支护方案效果良好,能够有效控制巷道围岩大变形.