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[摘 要]伸缩缝主要是用来适应材料的收缩膨胀变形对于结构的影响而设置在结构中的间隙。在桥梁的构造中桥梁伸缩缝是其重要的组成部分，它不但满足了桥面变形的要求，同时也适应气候温度的变化对于建筑材料的影响。本文章主要介绍了桥梁伸缩缝的种类，同时也探讨了桥梁伸缩缝的施工工艺以及方法，最后分析了桥梁伸缩缝施工质量控制方法，继而期望能够对今后的施工产生一定的指导意义。
[关键词]桥梁工程；伸缩缝；施工质量；控制方法
中图分类号：TF046.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）21-0039-01
在桥梁的构造中伸缩缝是其最为重要的组成部分，原因在于桥梁墩台的沉降、气候的变化、活载的作用以及混凝土的收缩等多种因素的影响下，桥跨结构在运行一段时间之后便会出现变形的情况，从而很容易导致桥梁两端出现位移。而为了使车辆在桥梁上平顺的行驶，就必须要在桥台背墙和梁两端之间、桥面两端之间设置横向的伸缩缝，而对于伸缩缝施工质量的好坏不但会影响到桥面的美观度，而且还会对桥梁的整体安全造成一定的隐患，若是伸缩缝遭到破坏，桥梁便会出现漏水、噪音以及跳车等不安全情况，这也会缩短桥梁的寿命。该文章针对于桥梁工程中的伸缩缝施工方法以及质量控制进行了详细的探讨。
一、桥梁伸缩缝的种类
1.1 钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝可以大致分为搭接板式和锌铁皮U型伸缩缝。其中搭接板式伸缩缝可以承受较大的车轮荷载，强度较大，但是它的吸震性、行驶性能以及耐久性能都存在一定的缺陷；锌铁皮U型伸缩缝施工较为方便，工程造价较低，在人行道上使用的较为广泛[1]。
1.2 填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝大多以沥青、油毛毡为原材料，因此工程造价较低，施工方法也较为简单，伸缩量较小，适用于小跨径旧桥；缺点是伸缩性能较差，使用年限较低，板体钢筋易出现锈蚀。
1.3 土工布伸缩缝
土工布伸缩缝是以钢板式伸缩缝作为基础进而衍生过来，优点是施工简易、经济新较高、行车舒适。
1.4 板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝的优点是：低噪声、强吸震性能、防水性能高、施工手艺简单，可大范围的满足桥梁工程的需要，因此应用范围较为广泛[2]。
二、伸缩缝的施工流程
2.1 施工前的准备
在施工之前需要做好与之相应的施工准备工作，首先需要注意的是要在完成桥面铺装之后才可以开始伸缩缝的施工，因基于相关规范要求来进行运输、放置以及装卸，在使用伸缩缝过程中若是遇到扭转、弯曲的伸缩缝要排除；对于伸缩缝施工中所采用的混凝土需要使用各项指标都符合实验规格的优质骨料以及优质水泥，在一定情况下需要在混凝土内加入外加剂[3]。除此之外，还需要根据气温的不同，对于伸缩缝安装的定位置也要做出相应的调换，因此在安装定位值时需要在满足最大缝隙的前提下，还要预留出一定的富余。
2.2 施工工程及方法
对于桥梁工程中的伸缩缝所采用的施工工艺工程主要可以分为四个步骤：开槽、安装、浇筑混凝土和养护。
（1）开槽
在施工过程中需要按照施工图纸的要求对开槽的宽度进行确定，放样要准确，需要使用切割机来对样本进行切割。需要注意的是要做好切割线以外的路面防护措施，由于样本在切割过程中会产生一定的石灰粉末，会对路面造成一定的污染，因此需要做好防护措施。
（2）安装
在安装桥梁伸缩缝的时候需要重点注意伸缩缝出厂时气温和安装时气温的差别，若是存在较大的温差，那么在安装伸缩缝之前需要对定位的空隙值进行科学有效的调整。确定定位工作主要是依据角钢、龙门吊架来完成，伸缩装置的标高需要以沥青混凝土面层的标高为基准。模板大多采用薄铁板、纤维板和泡沫板，并且需要最大限度地做好严密、牢固工作。
（3）浇筑混凝土
振捣混凝土需要在其两侧同时进行，直到无气泡且出现泥浆为止，混凝土的塌落度需要小于等于2厘米。在振捣密实混凝土之后，需要将多出的水泥浆搓出，与伸缩装置的顶面平齐。
（4）养护
完成混凝土浇筑之后需要在混凝土表面覆盖麻袋，同时进行洒水养护，但是需要注意的是橡胶密封条需要在混凝土强度达到设计强度值的一半之后才可以进行安装，而车辆通行时混凝土的强度值需要达到设计值的70%以上才可。
三、桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制措施
3.1 合理选择伸缩缝装置
在安装伸缩缝时，第一考虑因素便是伸缩缝装置的质量以及刚度问题，同时伸缩缝装置还需要满足以下要求：耐用性能好，能够抵抗碰撞和机械磨损；耐水性能好，防止雨水渗入其中；舒适性能好，车辆能够在桥梁上平稳行驶；变形位移合适，能够满足上部结构梁和台之间的位移，梁与梁之间的位移。
3.2 加强伸缩缝施工过程控制
在施工过程中需要注意与伸缩缝安装有关的预留、预埋，需做到“牢固焊接、准确安装”的要求。在安装之前需要将桥梁端缝隙间的杂物清理干净，尽量选择气温较低的情况下进行桥梁伸缩缝的安装工作。若想要消除伸缩裂缝，提高混凝土抗振抗渗的密实度，可采用快凝高强度膨胀混凝土。开通交通时混凝土强度需要达到设计值的70%以上才可。
3.3 选择新型伸缩缝
现阶段，市场中存在的新型伸缩缝有GTF无缝伸缩缝、BEJ弹性混凝土伸缩缝等一系列，它们是在原有的伸缩缝上进行科学有效的改良之后产生的，但是目前还存在一定的使用范围，有着属于自身的优缺点，因此需要根据现场的具体情况来综合考虑选择何种新型伸缩缝来适应桥面情况[4]。
3.4 重视施工监督管理人员的作用
在一个施工现场中，起绝对因素的是人为因素，同理在桥梁伸缩缝的施工质量控制中，施工监督管理人员是起到至关重要的作用，施工管理人员的能力高低、水平好坏以及个人修养对桥梁伸缩缝的施工质量都会有一定的影响。就目前来看，国外的监督管理人员都是具备较为丰富的专业知识以及长期的实践经验，是具有职业性的，可以很好地促进桥梁伸缩缝施工的实施，综合来看，国外的监督管理人员所具备的素质是目前我国所欠缺的，因此需要借鉴[5]。在施工时需要格外注意分部、分项工程的实施，需将此作为施工过程质量监督管理中的主要内容。施工监督管理人员需要将工作的重点放在规范、规程以及规定上，施工过程中需严格按照相关工序进行控制，出现问题需及时纠正，监控过程需要贯穿在全过程。同时还需要加强桥梁伸缩缝施工过程中的质量监督管理，要加强现场抽检、增强监督力度。
四、结语
伴随着经济建设的飞速发展，公路通车里程也有了较为显著的增长，出行条件得到了较大的改善，人们对于行车的舒适度以及安全性能越来越看重。对于公路桥梁的建设过程中最为重要的是桥梁伸缩缝的设计施工质量，若是桥梁伸縮缝施工质量达不到要求，那么便会对桥梁整体结构产生一定的影响，留下后遗症，因此在施工过程中，工程技术人员需要严格按照规范来对伸缩缝从设计到施工进行全过程管理，全方面地确保施工质量。
参考文献
[1] 杨俊杰.高速公路桥梁伸缩缝的施工工艺和质量控制[J]. 建材与装饰，2015，51：267-268.
[2] 齐钊.桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J]. 交通世界（运输.车辆），2015，11：106-107.
[3] 李华.桥梁工程中伸缩缝施工工艺和质量控制措施探究[J]. 江西建材，2016，08：177+182.
[4] 王安东.关于桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制探讨[J]. 价值工程，2016，18：103-105.
[5] 鲍居德.桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J]. 黑龙江交通科技，2016，03：73-74.
[关键词]桥梁工程；伸缩缝；施工质量；控制方法
中图分类号：TF046.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）21-0039-01
在桥梁的构造中伸缩缝是其最为重要的组成部分，原因在于桥梁墩台的沉降、气候的变化、活载的作用以及混凝土的收缩等多种因素的影响下，桥跨结构在运行一段时间之后便会出现变形的情况，从而很容易导致桥梁两端出现位移。而为了使车辆在桥梁上平顺的行驶，就必须要在桥台背墙和梁两端之间、桥面两端之间设置横向的伸缩缝，而对于伸缩缝施工质量的好坏不但会影响到桥面的美观度，而且还会对桥梁的整体安全造成一定的隐患，若是伸缩缝遭到破坏，桥梁便会出现漏水、噪音以及跳车等不安全情况，这也会缩短桥梁的寿命。该文章针对于桥梁工程中的伸缩缝施工方法以及质量控制进行了详细的探讨。
一、桥梁伸缩缝的种类
1.1 钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝可以大致分为搭接板式和锌铁皮U型伸缩缝。其中搭接板式伸缩缝可以承受较大的车轮荷载，强度较大，但是它的吸震性、行驶性能以及耐久性能都存在一定的缺陷；锌铁皮U型伸缩缝施工较为方便，工程造价较低，在人行道上使用的较为广泛[1]。
1.2 填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝大多以沥青、油毛毡为原材料，因此工程造价较低，施工方法也较为简单，伸缩量较小，适用于小跨径旧桥；缺点是伸缩性能较差，使用年限较低，板体钢筋易出现锈蚀。
1.3 土工布伸缩缝
土工布伸缩缝是以钢板式伸缩缝作为基础进而衍生过来，优点是施工简易、经济新较高、行车舒适。
1.4 板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝的优点是：低噪声、强吸震性能、防水性能高、施工手艺简单，可大范围的满足桥梁工程的需要，因此应用范围较为广泛[2]。
二、伸缩缝的施工流程
2.1 施工前的准备
在施工之前需要做好与之相应的施工准备工作，首先需要注意的是要在完成桥面铺装之后才可以开始伸缩缝的施工，因基于相关规范要求来进行运输、放置以及装卸，在使用伸缩缝过程中若是遇到扭转、弯曲的伸缩缝要排除；对于伸缩缝施工中所采用的混凝土需要使用各项指标都符合实验规格的优质骨料以及优质水泥，在一定情况下需要在混凝土内加入外加剂[3]。除此之外，还需要根据气温的不同，对于伸缩缝安装的定位置也要做出相应的调换，因此在安装定位值时需要在满足最大缝隙的前提下，还要预留出一定的富余。
2.2 施工工程及方法
对于桥梁工程中的伸缩缝所采用的施工工艺工程主要可以分为四个步骤：开槽、安装、浇筑混凝土和养护。
（1）开槽
在施工过程中需要按照施工图纸的要求对开槽的宽度进行确定，放样要准确，需要使用切割机来对样本进行切割。需要注意的是要做好切割线以外的路面防护措施，由于样本在切割过程中会产生一定的石灰粉末，会对路面造成一定的污染，因此需要做好防护措施。
（2）安装
在安装桥梁伸缩缝的时候需要重点注意伸缩缝出厂时气温和安装时气温的差别，若是存在较大的温差，那么在安装伸缩缝之前需要对定位的空隙值进行科学有效的调整。确定定位工作主要是依据角钢、龙门吊架来完成，伸缩装置的标高需要以沥青混凝土面层的标高为基准。模板大多采用薄铁板、纤维板和泡沫板，并且需要最大限度地做好严密、牢固工作。
（3）浇筑混凝土
振捣混凝土需要在其两侧同时进行，直到无气泡且出现泥浆为止，混凝土的塌落度需要小于等于2厘米。在振捣密实混凝土之后，需要将多出的水泥浆搓出，与伸缩装置的顶面平齐。
（4）养护
完成混凝土浇筑之后需要在混凝土表面覆盖麻袋，同时进行洒水养护，但是需要注意的是橡胶密封条需要在混凝土强度达到设计强度值的一半之后才可以进行安装，而车辆通行时混凝土的强度值需要达到设计值的70%以上才可。
三、桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制措施
3.1 合理选择伸缩缝装置
在安装伸缩缝时，第一考虑因素便是伸缩缝装置的质量以及刚度问题，同时伸缩缝装置还需要满足以下要求：耐用性能好，能够抵抗碰撞和机械磨损；耐水性能好，防止雨水渗入其中；舒适性能好，车辆能够在桥梁上平稳行驶；变形位移合适，能够满足上部结构梁和台之间的位移，梁与梁之间的位移。
3.2 加强伸缩缝施工过程控制
在施工过程中需要注意与伸缩缝安装有关的预留、预埋，需做到“牢固焊接、准确安装”的要求。在安装之前需要将桥梁端缝隙间的杂物清理干净，尽量选择气温较低的情况下进行桥梁伸缩缝的安装工作。若想要消除伸缩裂缝，提高混凝土抗振抗渗的密实度，可采用快凝高强度膨胀混凝土。开通交通时混凝土强度需要达到设计值的70%以上才可。
3.3 选择新型伸缩缝
现阶段，市场中存在的新型伸缩缝有GTF无缝伸缩缝、BEJ弹性混凝土伸缩缝等一系列，它们是在原有的伸缩缝上进行科学有效的改良之后产生的，但是目前还存在一定的使用范围，有着属于自身的优缺点，因此需要根据现场的具体情况来综合考虑选择何种新型伸缩缝来适应桥面情况[4]。
3.4 重视施工监督管理人员的作用
在一个施工现场中，起绝对因素的是人为因素，同理在桥梁伸缩缝的施工质量控制中，施工监督管理人员是起到至关重要的作用，施工管理人员的能力高低、水平好坏以及个人修养对桥梁伸缩缝的施工质量都会有一定的影响。就目前来看，国外的监督管理人员都是具备较为丰富的专业知识以及长期的实践经验，是具有职业性的，可以很好地促进桥梁伸缩缝施工的实施，综合来看，国外的监督管理人员所具备的素质是目前我国所欠缺的，因此需要借鉴[5]。在施工时需要格外注意分部、分项工程的实施，需将此作为施工过程质量监督管理中的主要内容。施工监督管理人员需要将工作的重点放在规范、规程以及规定上，施工过程中需严格按照相关工序进行控制，出现问题需及时纠正，监控过程需要贯穿在全过程。同时还需要加强桥梁伸缩缝施工过程中的质量监督管理，要加强现场抽检、增强监督力度。
四、结语
伴随着经济建设的飞速发展，公路通车里程也有了较为显著的增长，出行条件得到了较大的改善，人们对于行车的舒适度以及安全性能越来越看重。对于公路桥梁的建设过程中最为重要的是桥梁伸缩缝的设计施工质量，若是桥梁伸縮缝施工质量达不到要求，那么便会对桥梁整体结构产生一定的影响，留下后遗症，因此在施工过程中，工程技术人员需要严格按照规范来对伸缩缝从设计到施工进行全过程管理，全方面地确保施工质量。
参考文献
[1] 杨俊杰.高速公路桥梁伸缩缝的施工工艺和质量控制[J]. 建材与装饰，2015，51：267-268.
[2] 齐钊.桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J]. 交通世界（运输.车辆），2015，11：106-107.
[3] 李华.桥梁工程中伸缩缝施工工艺和质量控制措施探究[J]. 江西建材，2016，08：177+182.
[4] 王安东.关于桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制探讨[J]. 价值工程，2016，18：103-105.
[5] 鲍居德.桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J]. 黑龙江交通科技，2016，03：73-74.