【摘 要】
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车辆电子信息系统采用＂设计—生产—试验＂传统的研发模式,有很多设计过程中的问题在试验过程中才能被发现,而且解决一个问题可能涉及到多个部件,不仅周期长,而且成本高.针对这
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车辆电子信息系统采用＂设计—生产—试验＂传统的研发模式,有很多设计过程中的问题在试验过程中才能被发现,而且解决一个问题可能涉及到多个部件,不仅周期长,而且成本高.针对这个问题,提出了一种建立系统动态综合验证平台的解决方案,在系统设计的每个阶段,同步进行仿真与测试,及时发现问题并解决,以提高车辆电子信息系统设计和测试验证水平.
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