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控制CO2排放一直是航运界关注的焦点,该文对船舶能效设计指数(EEDI)和能效营运指数(EEOI)的影响因素以及改善能效指数的方法进行分析和研究,不同于目前大量讨论的直接的CO2减排方向采取措施,而是从船舶机舱设备布局、设备的相关操作及相对影响、日常管理使用等方面提出自己的改善能效指数的措施。