【摘 要】
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探讨西安市城市道路交通黑碳排放问题。利用AE-51型微型黑碳仪,于2018年4—5月,分别对西安长乐中路与小寨十字天桥区域黑碳(black carbon,BC)质量浓度进行监测,揭示西安市典
【基金项目】
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中科院地球环境研究所黄土与第四纪地质国家重点实验室开放基金(SKLLQG1827)
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探讨西安市城市道路交通黑碳排放问题。利用AE-51型微型黑碳仪,于2018年4—5月,分别对西安长乐中路与小寨十字天桥区域黑碳(black carbon,BC)质量浓度进行监测,揭示西安市典型道路黑碳排放特征及其原因。结果表明:机动车道路黑碳排放浓度与车流量变化密切相关。其中,道路运输高峰期阶段黑碳排放质量浓度(2.7~3.6μg·m-3)是非高峰期黑碳质量浓度(1.3~3.6μg·m-3)的2倍以上。从机动车运行状态看,道路中黑碳质量浓度与机动车引擎的燃烧效率密切相关。机动车处于加速
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