汽车内饰零部件材料VOC与气味检测技术分析

来源 :低碳世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caozhi7963
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着汽车进入消费者的日常生活,汽车内饰材料造成的污染与人体健康联系日益密切,已成为不容忽视的问题。基于此,本文探讨了常熟市汽车内饰产业现状,针对常熟市汽车内饰产品存在的主要问题展开详细分析,进而阐述设立汽车内饰产品质检中心的必要性,并对汽车内饰零部件材料VOC与气味检测技术进行较为全面的介绍。
其他文献
构建监控中心智慧交通平台,能够提高高速公路管理工作的准确性、高效性,优化公路运行水平.基于此,本文从平台建设应用技术、监控数据收集与传输、附属管理信息化这几个方面,
通过刚性滑块的振动台实验,很多学者发现界面会发生粘—滑和滑—滑两种不同的滑动形式。已经有学者提出了模拟精度较高的动力界面模型,该模型应用于滑—滑现象的模拟时,模拟值和试验值非常接近,但是,应用于粘—滑现象时,模拟值与试验值之间却出现了一定的误差。本文通过深刻分析粘—滑现象的力学机理,粘—滑过程包含滑动、粘滞两个阶段,针对不同的阶段提出了相应的两阶段模型,并在MATLAB中实现。本文提出的动力界面模型模拟了木—木界面和土工织物—木界面的振动台试验,结果表明,模拟结果与实验结果误差缩小了很多,模拟精度得到有效