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【分类号】：TD327.3
物理学是用物理和数学的方法对地球进行研究的学科。我们在勘探中经常使用的有三种方法，重力勘探法，磁场探勘法和地球物理勘探法。现在最常使用的是地球物理勘探的方法，也是我们现在使用最成熟的方法。
重力和磁力方法的优点是价格相对比较低廉，便于携带，并且仪器的使用比较简单和方便。它们是根据地球磁场或者重力加速度的变化来反映地层下各种介质的界线。它的好处是在一些复杂地形或者无人进入区，我们在直升机上也可以进行测量，但是在地球的一些磁场变化不大的地区有时不能发挥作用。
地球勘探的方法是指我们把声波传入地下，声波在地表以下遇到介质有一部分就会反射回来，而另一部分声波会继续往下传播，每遇到一层介质就会传播一次，传播回来的声波我们会通过仪器记录下来，并且加以分析，就会形成地表下结构的镜象。对这种声波进行采集的设备称为检波器，在检波器中有一组线圈，根据电磁感应的原理，返回的地震波的能量在检波器中会形成微弱的电流，电流通过模数转换后会形成脉冲，根据脉冲振幅的强弱仪器会对应的形成数据，通过科学的处理方法，我们就会得到真实可靠的地下数据。
地震勘探可以适用于多种复杂地形，例如：平原，丘陵，戈壁，草原，森林，沙漠等。并且是现在用的最广泛，成熟的方式。每种地形都有各自的特点，现在就在沙漠地形勘探特点进行简要的分析：
1. 沙漠的风季一般在每年的3月至5月期间，在这段时间里，几乎天天都刮风，并且风速比较大，沙漠中的细沙迎面扑来，如果在室外待上5分钟，基本耳朵，鼻子中全是细沙。基于这种情况，队上都配备了防风头罩和口罩，保证了职工的身体健康。
2. 刮风带来的一个大问题是，如果车辆停在外面，车辆的轮胎部位由于风的缘故，会陷的越来越深，有时候不到半天的时间，车辆的轮胎就要悬空。其他的车辆由于经常行进，还能减少类似问题的发生，但是仪器车由于生产原因，不能频繁的移动，风大的时候就会带来隐患。浇水可以使周围的沙子不那么容易掏空，但是用水罐随时浇水不是现实的办法。最后我们发现每次仪器车搬家后在车底铺一块布，布的四周用沙子进行覆盖，这样被布覆盖的沙子就成了一个整体，就不会形成流沙，这样就减少了生产中的隐患。
3. 在地震采集过程中，仪器车及其外围线设备是一套系统，但是在生产中有时会发生断排列现象，断了之后不必进行处理，经过再次加电后就会通过去。由于时而发生，并且排除了人为原因，对大线检測之后也没有发现问题，经过细致的观察发现，由于沙漠中有的地形中沙子非常的细小，风吹起来之后沿着两根大线插头的缝隙进入到插头的内部，当沙子比较多时会引起大线的接触不良，经过对插头进行清理之后问题就会消失。
4. 沙漠本是干旱少雨之地，但是一年中也会下几场雨，并且雨来的非常急，在野外施工中要特别注意雨天的设备保护。沙漠中由于长期的干燥，空气中产生静电就非常容易，下雨前雷电就会非常频繁，我们野外的大线通过交叉站和电源站都连到仪器设备上，如果雷电击中某根大线必然会导致多根大线的损坏，甚至仪器设备的毁坏。所以当我们发现天空中雷电频繁并且离排列较近的时候要先把与仪器相连的大线断开，然后尽可能的把排列上的大线断开，防止雷击的意外发生。
5. 我们经常用的检波器都是带有尾椎的，这是为了在检波器埋置好之后能够和大地进行更好的吻合。这比较在平原，草原等坚固的地表条件。在沙漠中我们现在使用的是没有尾椎的检波器，只需要在沙漠里刨一个小坑，把检波器平放在里面，然后用沙子进行掩盖就行。这样既节约了人力，又提高了生产效率。
6. 沙漠中的地形可以说是千变万化，同样是看似平坦的地表，可能走近一米就是硬地，往外一米就是软沙，有时候车上虽然有GPS进行导航，有时候沿着车辙稍微偏一点可能就陷到了沙子里，这不仅仅是对司机沙漠行驶技术的考验，也是对推土机手工作的考验，推土机是沙漠生产的先锋，生产的进度也和推土机息息相关。
7. 沙漠中比较难实现的就是通讯，因为没有基站等原因，与营地和外界的联系就成为了一个问题。现在的地震勘探仪器却组成了一个区域网络，并且在实时性和应用环境上提出了更高的要求。在计算机网络快速发展的今天，也给地震仪在数据管理方面提供了巨大的发展空间。现在的主机系统选用的都是配备标准网络接口的服务器，仪器车内以多个大屏幕显示器实时监视排列的各种状况，这些信息能帮助操作员及时排除各种故障。当发生难以解决的问题时，可利用卫星数据传输设备，将仪器车作为一个网络节点，扩展至远方的基地，以便专家对远在千里之外的施工作业现场进行分析和指导，甚至可将采集数据通过卫星实时传回基地进行处理。现在我们海外的2维55队就已经实现了这方面的应用，给生产带来了极大的便利，并且得到了甲方的肯定。
每种类型的地形在施工中都会产生一些相关的常见问题，我们处理类似问题要根据所处的环境，遇到问题的类型找方法。在沙漠地形是比较特殊的一类地形，还需要更加深入的研究。
物理学是用物理和数学的方法对地球进行研究的学科。我们在勘探中经常使用的有三种方法，重力勘探法，磁场探勘法和地球物理勘探法。现在最常使用的是地球物理勘探的方法，也是我们现在使用最成熟的方法。
重力和磁力方法的优点是价格相对比较低廉，便于携带，并且仪器的使用比较简单和方便。它们是根据地球磁场或者重力加速度的变化来反映地层下各种介质的界线。它的好处是在一些复杂地形或者无人进入区，我们在直升机上也可以进行测量，但是在地球的一些磁场变化不大的地区有时不能发挥作用。
地球勘探的方法是指我们把声波传入地下，声波在地表以下遇到介质有一部分就会反射回来，而另一部分声波会继续往下传播，每遇到一层介质就会传播一次，传播回来的声波我们会通过仪器记录下来，并且加以分析，就会形成地表下结构的镜象。对这种声波进行采集的设备称为检波器，在检波器中有一组线圈，根据电磁感应的原理，返回的地震波的能量在检波器中会形成微弱的电流，电流通过模数转换后会形成脉冲，根据脉冲振幅的强弱仪器会对应的形成数据，通过科学的处理方法，我们就会得到真实可靠的地下数据。
地震勘探可以适用于多种复杂地形，例如：平原，丘陵，戈壁，草原，森林，沙漠等。并且是现在用的最广泛，成熟的方式。每种地形都有各自的特点，现在就在沙漠地形勘探特点进行简要的分析：
1. 沙漠的风季一般在每年的3月至5月期间，在这段时间里，几乎天天都刮风，并且风速比较大，沙漠中的细沙迎面扑来，如果在室外待上5分钟，基本耳朵，鼻子中全是细沙。基于这种情况，队上都配备了防风头罩和口罩，保证了职工的身体健康。
2. 刮风带来的一个大问题是，如果车辆停在外面，车辆的轮胎部位由于风的缘故，会陷的越来越深，有时候不到半天的时间，车辆的轮胎就要悬空。其他的车辆由于经常行进，还能减少类似问题的发生，但是仪器车由于生产原因，不能频繁的移动，风大的时候就会带来隐患。浇水可以使周围的沙子不那么容易掏空，但是用水罐随时浇水不是现实的办法。最后我们发现每次仪器车搬家后在车底铺一块布，布的四周用沙子进行覆盖，这样被布覆盖的沙子就成了一个整体，就不会形成流沙，这样就减少了生产中的隐患。
3. 在地震采集过程中，仪器车及其外围线设备是一套系统，但是在生产中有时会发生断排列现象，断了之后不必进行处理，经过再次加电后就会通过去。由于时而发生，并且排除了人为原因，对大线检測之后也没有发现问题，经过细致的观察发现，由于沙漠中有的地形中沙子非常的细小，风吹起来之后沿着两根大线插头的缝隙进入到插头的内部，当沙子比较多时会引起大线的接触不良，经过对插头进行清理之后问题就会消失。
4. 沙漠本是干旱少雨之地，但是一年中也会下几场雨，并且雨来的非常急，在野外施工中要特别注意雨天的设备保护。沙漠中由于长期的干燥，空气中产生静电就非常容易，下雨前雷电就会非常频繁，我们野外的大线通过交叉站和电源站都连到仪器设备上，如果雷电击中某根大线必然会导致多根大线的损坏，甚至仪器设备的毁坏。所以当我们发现天空中雷电频繁并且离排列较近的时候要先把与仪器相连的大线断开，然后尽可能的把排列上的大线断开，防止雷击的意外发生。
5. 我们经常用的检波器都是带有尾椎的，这是为了在检波器埋置好之后能够和大地进行更好的吻合。这比较在平原，草原等坚固的地表条件。在沙漠中我们现在使用的是没有尾椎的检波器，只需要在沙漠里刨一个小坑，把检波器平放在里面，然后用沙子进行掩盖就行。这样既节约了人力，又提高了生产效率。
6. 沙漠中的地形可以说是千变万化，同样是看似平坦的地表，可能走近一米就是硬地，往外一米就是软沙，有时候车上虽然有GPS进行导航，有时候沿着车辙稍微偏一点可能就陷到了沙子里，这不仅仅是对司机沙漠行驶技术的考验，也是对推土机手工作的考验，推土机是沙漠生产的先锋，生产的进度也和推土机息息相关。
7. 沙漠中比较难实现的就是通讯，因为没有基站等原因，与营地和外界的联系就成为了一个问题。现在的地震勘探仪器却组成了一个区域网络，并且在实时性和应用环境上提出了更高的要求。在计算机网络快速发展的今天，也给地震仪在数据管理方面提供了巨大的发展空间。现在的主机系统选用的都是配备标准网络接口的服务器，仪器车内以多个大屏幕显示器实时监视排列的各种状况，这些信息能帮助操作员及时排除各种故障。当发生难以解决的问题时，可利用卫星数据传输设备，将仪器车作为一个网络节点，扩展至远方的基地，以便专家对远在千里之外的施工作业现场进行分析和指导，甚至可将采集数据通过卫星实时传回基地进行处理。现在我们海外的2维55队就已经实现了这方面的应用，给生产带来了极大的便利，并且得到了甲方的肯定。
每种类型的地形在施工中都会产生一些相关的常见问题，我们处理类似问题要根据所处的环境，遇到问题的类型找方法。在沙漠地形是比较特殊的一类地形，还需要更加深入的研究。