论文部分内容阅读
中资公司走出国门开创新的业绩,模式越来越多样化。牙买加南北公路是中国与牙买加国签订合作框架协议,由中资公司采用BOT模式出资修建,自行设计建造与收费运营管理,建成运营50年后再移交给牙买加政府。笔者结合该项目的特点和特许经营协议的要求,从技术标准选用、勘察设计阶段划分、各专业设计要点,到施工期间的监管模式和运营期间的收费及管理模式进行介绍。