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采用有限元分析和动力测试的方法,以矮寨大桥为对象,研究了中央扣对其模态特性的影响。有限元分析结果表明:中央扣能够显著提高桥梁的纵飘频率;中央扣对反对称侧弯频率的影响比正对称大;刚性中央扣对主缆正对称振型频率提升很大,而柔性中央扣对此几乎没有影响。矮寨大桥气弹模型动力测试研究发现:反对称侧弯频率随中央扣刚度的增大而增加;中央扣对竖向振动的模态频率影响较小;中央扣能够提高悬索桥的整体刚度,相应频率均有不同程度的提高,其中以反对称扭转和纵向振动频率提升最为显著。