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摘 要：现阶段，环境问题越来越受到人们的关注，公路设计逐渐将环境保护纳入整体布局规划当中，但是在实际的设计中，存在很多方面的环境问题，所以要采取相应的保护措施，从而才能确保公路工程的顺利开展和实施。
关键词：公路勘测设计；环境保护；措施
近些年来，随着经济社会的发展，各个地区联系的密切，公路工程建设取得了快速的发展。然而在公路勘测设计工作中，由于忽视采取相应的环境保护措施，生态污染和生态破坏问题也越来越严重。因此，要根据公路勘察设计的实际，提出相应的加强环境保护的措施。
一、公路勘测设计中的环境保护的意义
有利于保护公路沿线的自然环境。在勘察设计当中，如果不重视相关策略的采取，必然会对沿线的生态环境造成破坏，容易引发植被破坏、水土流失等问题。而如果重视相关策略的采取，重视植被保护和水土保持，就会避免沿线生态环境遭到破坏。
促进勘察设计工作的顺利进行。在公路勘察设计当中，如果植被破坏，出现水土流失现象，必然会给公路的勘察设计工作带来不便，影响正常的勘察设计工作。而重视环境保护，加强对沿线植被的保护，有利于保证公路勘察设计的顺利进行。
提高公路工程建设的综合效益。重视环境保护能够避免水土流失现象，保护公路沿线植被，避免对工程建设造成不利影响，减少返工现象，避免增加不必要的成本，有利于提高整个公路工程建设的综合效益。
二、公路勘测设计中环境保护上存在的问题
（一）缺少环境保护的总体规划设计
1.公路建设专业与环境保护专业的关系处理不当。在公路勘测设计的总体规划设计中，设计人员没有处理好路线、路基、路面等专业与环境保护、地质、水土保持等专业之间的关系，使得在设计思想上就缺乏足够的环境保护思想，这种思想进一步影响到公路整个勘测设计的过程。
2.路线设计不合理。在路线设计上没有考虑到沿线的实际地质条件以及可能对生态环境造成的影响，也没有靠考虑到当地的地形变化，一味的追求所谓的直线距离，导致建设项目破坏了当地一些生物的主要栖息地，对当地的生态环境造成了破坏性的影响。
（二）公路标准和技术指标偏离了环境保护的基本要求
公路标准和技术指标是公路勘测设计的主要依据，现在一些公路项目在勘测设计中虽然选择了比较科学的公路标准和技术指标，但是在设计中没有考虑到地形因素的限制，虽然采取了不同的设计速度，但是不同设计速度的路段时间缺乏顺畅的衔接和协调。此外在公路等级的选用上，没有考虑到公路项目的未来发展需要，在指标选取上路线布线显得非常僵化，在总体设计的基础上设计单位没有顺应地形、地貌对总体方法进行修正，使路线选择与周围的环境相比显得格格不入。这主要是设计单位没有经过科学的论证，在方案选择上以自己的设计经验想当然的做出判断，影响了路线方案的环保性。
（三）没有重视起项目沿线的水土保持工作
在公路建设项目当中，对生态环境最大的破坏就是水土流失，这是因为项目建设过程中不可避免的将占用大量的农田、林地、山地，这就要求在勘测设计中，要制定详细的水土保持方案，针对项目可能导致的水土流失，应该制定针对性的应对方案。但是现在勘测设计中，设计人员对于水土保持方案设计存在着一种可有可无的态度，一些项目简单的采取补偿方案的方法来代替水土保持方案，一些单位水土保持方案流于形式，制定的措施严重缺乏针对性和有效性，还有一些单位虽然制定了详细的水土保持方案，但在实践中没有得到良好的贯彻执行。
三、解决公路勘测设计中环境问题的保护措施
（一）在公路项目的总体设计中做好环境保护规划
公路勘测设计人员应该掌握该项目的建设规模和技术标准，在设计的过程中以全线技术指标为基础，通过合理运用平、纵、横三方面的组合，得到一个科学的立体线形。在设计中，除了要实现线形的连贯性、良好的视线之外，线形组合还应该与项目所在地的生态环境、地形、地质条件相适应，要尽量避开不良地质、主要生物栖息地，要尽量减少拆迁、少占耕地。
（二）选取适当的公路标准和技术指标
1.项目勘测设计应该以国家和省公路总体规划为基础，合理确定该项目的路网规划、主要功能、未来发展、运输体系、交通量等方面的具体要求，最终确定公路的等级标准。在建设中应该灵活的设计速度，但要处理好不同设计速度路段之间的过渡和协调。
2.在选择公路等级的时候基于经济发展的需要应该具有一定的超前性，这样能够减少未来提高公路等级标准而造成的资源浪费和环境破坏。在路线布线过程中，应该充分考虑到当地的地形、地貌，灵活运用整体形路基和分离式地基，使路线尽量与生态环境协调起来。
（三）要重视水土保持的方案设计工作
公路建设与水土保持工作应该遵循三同时原则，也就是“同时设计、同时施工、同时竣工”，对于施工过程中可能切割原有地形破坏自然水系的，应该做好充分的环境论证，提出切实可行的施工方法，以及科学的生态补偿、恢复方法，尽量减少施工对水土保持的影响。同时，在公路建设应该贯彻节约用地的思想，借土填筑路基适当选择取土场，要减少农田、高产田的占用，避开林地、脆弱生态化环境，取土场的选择上尽量选择坡地、岗地，取土以后应该平整地面，并做好植被的恢复工作，做好植树造林工作。
四、结语
综上所述，在进行公路勘测设计中，我们一定要认识到环境保护工作的重要意义，并且根据存在的问题采取相应的环境保护措施，保护沿线的自然环境，促进施工的顺利进行，提从而提高整个公路工程建设的综合效益。
参考文献
[1] 唐子珂.公路勘察设计中的环境保护问题[J].中国高新技术企业，2010（01）.
[2] 李秀凤.浅谈公路勘察设计和施工中环境保护问题[J].黑龙江交通科技，2012（11）.
关键词：公路勘测设计；环境保护；措施
近些年来，随着经济社会的发展，各个地区联系的密切，公路工程建设取得了快速的发展。然而在公路勘测设计工作中，由于忽视采取相应的环境保护措施，生态污染和生态破坏问题也越来越严重。因此，要根据公路勘察设计的实际，提出相应的加强环境保护的措施。
一、公路勘测设计中的环境保护的意义
有利于保护公路沿线的自然环境。在勘察设计当中，如果不重视相关策略的采取，必然会对沿线的生态环境造成破坏，容易引发植被破坏、水土流失等问题。而如果重视相关策略的采取，重视植被保护和水土保持，就会避免沿线生态环境遭到破坏。
促进勘察设计工作的顺利进行。在公路勘察设计当中，如果植被破坏，出现水土流失现象，必然会给公路的勘察设计工作带来不便，影响正常的勘察设计工作。而重视环境保护，加强对沿线植被的保护，有利于保证公路勘察设计的顺利进行。
提高公路工程建设的综合效益。重视环境保护能够避免水土流失现象，保护公路沿线植被，避免对工程建设造成不利影响，减少返工现象，避免增加不必要的成本，有利于提高整个公路工程建设的综合效益。
二、公路勘测设计中环境保护上存在的问题
（一）缺少环境保护的总体规划设计
1.公路建设专业与环境保护专业的关系处理不当。在公路勘测设计的总体规划设计中，设计人员没有处理好路线、路基、路面等专业与环境保护、地质、水土保持等专业之间的关系，使得在设计思想上就缺乏足够的环境保护思想，这种思想进一步影响到公路整个勘测设计的过程。
2.路线设计不合理。在路线设计上没有考虑到沿线的实际地质条件以及可能对生态环境造成的影响，也没有靠考虑到当地的地形变化，一味的追求所谓的直线距离，导致建设项目破坏了当地一些生物的主要栖息地，对当地的生态环境造成了破坏性的影响。
（二）公路标准和技术指标偏离了环境保护的基本要求
公路标准和技术指标是公路勘测设计的主要依据，现在一些公路项目在勘测设计中虽然选择了比较科学的公路标准和技术指标，但是在设计中没有考虑到地形因素的限制，虽然采取了不同的设计速度，但是不同设计速度的路段时间缺乏顺畅的衔接和协调。此外在公路等级的选用上，没有考虑到公路项目的未来发展需要，在指标选取上路线布线显得非常僵化，在总体设计的基础上设计单位没有顺应地形、地貌对总体方法进行修正，使路线选择与周围的环境相比显得格格不入。这主要是设计单位没有经过科学的论证，在方案选择上以自己的设计经验想当然的做出判断，影响了路线方案的环保性。
（三）没有重视起项目沿线的水土保持工作
在公路建设项目当中，对生态环境最大的破坏就是水土流失，这是因为项目建设过程中不可避免的将占用大量的农田、林地、山地，这就要求在勘测设计中，要制定详细的水土保持方案，针对项目可能导致的水土流失，应该制定针对性的应对方案。但是现在勘测设计中，设计人员对于水土保持方案设计存在着一种可有可无的态度，一些项目简单的采取补偿方案的方法来代替水土保持方案，一些单位水土保持方案流于形式，制定的措施严重缺乏针对性和有效性，还有一些单位虽然制定了详细的水土保持方案，但在实践中没有得到良好的贯彻执行。
三、解决公路勘测设计中环境问题的保护措施
（一）在公路项目的总体设计中做好环境保护规划
公路勘测设计人员应该掌握该项目的建设规模和技术标准，在设计的过程中以全线技术指标为基础，通过合理运用平、纵、横三方面的组合，得到一个科学的立体线形。在设计中，除了要实现线形的连贯性、良好的视线之外，线形组合还应该与项目所在地的生态环境、地形、地质条件相适应，要尽量避开不良地质、主要生物栖息地，要尽量减少拆迁、少占耕地。
（二）选取适当的公路标准和技术指标
1.项目勘测设计应该以国家和省公路总体规划为基础，合理确定该项目的路网规划、主要功能、未来发展、运输体系、交通量等方面的具体要求，最终确定公路的等级标准。在建设中应该灵活的设计速度，但要处理好不同设计速度路段之间的过渡和协调。
2.在选择公路等级的时候基于经济发展的需要应该具有一定的超前性，这样能够减少未来提高公路等级标准而造成的资源浪费和环境破坏。在路线布线过程中，应该充分考虑到当地的地形、地貌，灵活运用整体形路基和分离式地基，使路线尽量与生态环境协调起来。
（三）要重视水土保持的方案设计工作
公路建设与水土保持工作应该遵循三同时原则，也就是“同时设计、同时施工、同时竣工”，对于施工过程中可能切割原有地形破坏自然水系的，应该做好充分的环境论证，提出切实可行的施工方法，以及科学的生态补偿、恢复方法，尽量减少施工对水土保持的影响。同时，在公路建设应该贯彻节约用地的思想，借土填筑路基适当选择取土场，要减少农田、高产田的占用，避开林地、脆弱生态化环境，取土场的选择上尽量选择坡地、岗地，取土以后应该平整地面，并做好植被的恢复工作，做好植树造林工作。
四、结语
综上所述，在进行公路勘测设计中，我们一定要认识到环境保护工作的重要意义，并且根据存在的问题采取相应的环境保护措施，保护沿线的自然环境，促进施工的顺利进行，提从而提高整个公路工程建设的综合效益。
参考文献
[1] 唐子珂.公路勘察设计中的环境保护问题[J].中国高新技术企业，2010（01）.
[2] 李秀凤.浅谈公路勘察设计和施工中环境保护问题[J].黑龙江交通科技，2012（11）.