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本文在对高速列车三维CAD模型进行结构、流场、噪声等多学科仿真分析的基础上,通过有限元分析软件与可视化软件间的数据接口开发,研究高速列车CAD模型与有限元模型的网格简化方法及异构有限元模型之间的网格融合技术,实现高速列车多学科仿真分析结果在同一可视化平台上的集成。
高速列车多学科仿真集成可视化平台研究
【摘 要】
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本文在对高速列车三维CAD模型进行结构、流场、噪声等多学科仿真分析的基础上,通过有限元分析软件与可视化软件间的数据接口开发,研究高速列车CAD模型与有限元模型的网格简化
【机 构】
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唐山轨道客车有限责任公司,浙江大学CAD&,CG国家重点实验室
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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2013年6期
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