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该研究比较了由话音、灯光和音调信息组成的纯视觉告警、纯听觉告警和不同视听综合告警的效绩 ,以探讨当前在飞机座舱告警系统设计中存在的一些争议较大的问题。实验采用了双重作业法 ,主作业是一维补偿追踪 ,次作业是离散信号反应作业。结果表明 :1以音调信号作为听觉主告警加在话音信号前的方式将使信号反应时增长。但听觉主告警信号对提供告警级别信息可能有一定作用。2警告、注意和提示三级告警采用视觉 (信号灯 )方式优于它们都采用视听双显示方式 ,也优于纯听觉告警方式。3最佳的告警方式是警告信号采用灯光和话音显示 ,其余