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电动汽车的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)与燃油车有较大的不同,尤其是电机的高频电磁噪声,很容易引起消费者的投诉。文章对电磁激励、结构的仿真及试验模态等进行了分析和研究,并在此基础上,计算了电机系统阶次的等效声功率,为纯电驱动电机的噪声分析及解决提供了指导。
电动汽车用驱动电机电磁噪声仿真方法研究
【摘 要】
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电动汽车的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)与燃油车有较大的不同,尤其是电机的高频电磁噪声,很容易引起消费者的投诉。文章对电磁激励、结构的仿真及试验模态等进行了分析和研
【机 构】
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襄阳中车电机技术有限公司,中车株洲所电气技术与材料工程研究院,懿朵信息科技（上海）有限公司
【出 处】
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电机技术
【发表日期】
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2020年2期
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