【摘 要】
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随着我国铁路事业的不断发展和环保意识的提高,很多既有普速铁路进行了电气化工程升级改造,在电气化改造平改立施工过程中,均要求架设 D 型便梁架空线路进行顶进框架结构的施
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随着我国铁路事业的不断发展和环保意识的提高,很多既有普速铁路进行了电气化工程升级改造,在电气化改造平改立施工过程中,均要求架设 D 型便梁架空线路进行顶进框架结构的施工。涉及本工程电气化改造工程有多达二十处以上的平改立工程,需多次使用到 D 型便梁,顶进过程中需要对便梁进行多次纵移,以往每次纵移便梁需要临时租赁路内设备管理单位轨道车配合,安全风险高且成本大,工期节点不受控;改人工移梁后,大大节约了施工成本,能有效的缩短工程工期。
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