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基于低影响开发(Low Impact Development,LID)理论,通过分析海绵道路和传统道路的区别,对海绵道路进行LID设施衔接优化设计,并根据池州市的齐山大道进行实例分析,对海绵道路进行优化设计。
基于LID的海绵道路系统化设计研究
【摘 要】
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基于低影响开发(Low Impact Development,LID)理论,通过分析海绵道路和传统道路的区别,对海绵道路进行LID设施衔接优化设计,并根据池州市的齐山大道进行实例分析,对海绵道路
【机 构】
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安徽公安职业学院
【出 处】
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河南科技
【发表日期】
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2019年19期
【基金项目】
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2019年度安徽高校自然科学研究重点项目“基于LID理念的海绵道路系统化设计研究”(KJ2019A1211)
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