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以实测数据采用狄克曼和斯佩林两种评判指标作判据，分析大连港湾桥由桥梁振动对桥上行人引起的不安全感的原因，从而判断行人舒适度。
大连港湾桥车桥振动的行人舒适度判断
【摘 要】
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以实测数据采用狄克曼和斯佩林两种评判指标作判据，分析大连港湾桥由桥梁振动对桥上行人引起的不安全感的原因，从而判断行人舒适度。
【机 构】
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沈阳铁路局建设管理处
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2007年3期
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