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那个从猪商店里偷东西、卖盗版光盘的杜克，给观众留下深刻印象——“卖盗版碟的白鼬”；近年来靠山寨发家、接地气儿、销量超30万辆的众泰，是汽车界的“隐形冠军”，神似杜克。
动物也疯狂！最近这一年，霸屏朋友圈的不是一群人而是一群动物，不是反腐神剧《人民的名义》，而是动画电影《疯狂动物城》。
《疯狂动物城》描绘的是进化后能够直立行走的动物在现代化都市像人一样生活：在拟人化场景的64种角色中，虽大部分一晃而过，充当陪衬、配角、打酱油角色。但那只狡猾无比、专门以盗窃抢劫和贩卖盗版光盘为生的白鼬是朱迪解决幕后案件的关键角色，那个从猪商店里偷东西、卖盗版光盘的杜克，给观众留下了深刻印象——“卖盗版碟的白鼬”。
什么？白鼬！不是黄鼠狼吗？不算错！白鼬在夏季一身黄皮毛，酷似黄鼠狼，到冬季时才变白，只留尾巴尖上一小撮黑。电影中，白鼬的名字叫Duke weaselton，weasel在美语中指自鼬，很多翻译中含有黄鼠狼。
千万别小看“小东西”。物竞天择，适者生存。在丛林法则中活下来往往不是庞然大物，而是最不起眼的微动物。比如白鼬，堪称“变色龙”，有37个亚种，体重25-116克、体长170-330毫米，体形似黄鼬，身体细长，四肢短小，毛色随季节不同而变化，夏毛最为多彩：背面自吻端向后经颊部、颈侧、体侧至四肢腕部及尾的背面为灰棕色，足背为灰白色；腹面由下唇、颌部、喉部至腹部及四肢内侧为白色；足背为灰白色；尾下基部2/3同于腹色，近末端1/3段全黑色。冬毛全为纯自，唯尾端为黑。
白鼬看家本领是生存、适应能力强，草原、沼泽、森林、沙漠都是生存地，分布于欧洲、俄罗斯、亚洲远东地区、日本、北美北部及中国东北、西北等地。在动物城底层要想混得开，适应能力是第一考验。
白鼬最大特点就是动作敏捷、视听敏锐，擅长夜战，黄昏捕食，单独活动。横越开阔地带或逃跑时，能飞跑，背部迅速曲成弓形。常态下碎步急走。因此当被朱迪追赶撞上小动物、复杂的交通管道时，它能迅速凹出各种造型避险。
白鼬生存之道是进攻。它以鼠、鸟、两栖动物、爬行动物、鱼和昆虫等为食。发现猎物时伸长颈子，全身贴近地面匍匐前移。捕猎时首抓头部，用长而尖的上犬齿穿过猎物头顶后部，下犬齿则从耳后刺入脑部，猎物便很快死亡。
白鼬缺点也突出。比如不善挖洞，多在岩石裂缝、树根或倒木下、乱石堆、草垛、树洞以及占据鼠洞等为巢，结构简陋，以干草、苔藓、细枝或猎物毛羽为铺垫。寿命5-8年。
笔者曾把汽车圈新老车企分三种：
第一，“玩明的牛”，膘肥体壮，还引进西方优良品种，饲料进口，产奶技术先进，更有虎王护佑，日出而作日落而息，无忧无虑，缺乏进取之心、攻击之举，口头禅是“明天再说”。战略都是明天的事儿。这是正规军的玩法。
第二，“玩名的狐”，头脑聪明，富有想象力和智慧，有远大的梦想和情怀，思想执着，但在资金和造车上缺乏实力，正读诗梦向远方。
第三，也是最厉害的，“玩命的狼”，游击队的活法。它们勤劳、执着，又狡猾、敏锐、凶残。
从某种意义上，白鼬也算有狼性——“给鸡拜年”的黄鼠狼。近两年，靠山寨发家、接地气儿、销量超30万辆的众泰，也是这么一只“玩命的狼”。
经历多个起大早赶晚集后，公众开始漠视“玩明的牛”，明显在拉架势。它们的叫嚣只为一顿午餐、一场应景。对于“玩名的狐”，人们不再对它们持“结果不重要只要做就会叫好”态度，越来越多的狼祭出大餐美食，狐假虎威的做作、甜言蜜语的口号倒人胃口，“雷声大雨点小”被鄙视。只有众泰这些“玩命的狼”在玩真的、动真格。它们并非是在为一顿丰盛的免费午餐，而在玩命，它们的战略不是明天做什么，而是今天做什么才有明天。
老汽车人赵航说，现在汽车市场竞争很激烈，原来靠逆向开发抄路的办法已经行不通了，好多已经走入死胡同。知其然不知其所以然，把人家的毛病抄来了，优点抄来也变成毛病，加上实验又不够，为省钱为了快，一上市毛病就很多。现在好多自主品牌意识到要正向开发。
众泰对其它品牌来说确实有所参考。但并不局限于简单的参考，已在建车型数据库、成立开发院。以前，在众泰“皮尺部”呆过就像一个卖盗版碟、卖黄碟的，身价受损。现在不一样了，众泰研发院出来的人很吃香：只要你想要，总有一款适应你！
2016年10月，笔者在《汽车周刊》发表的《众泰：是大神还是隐形冠军》案例中说，众泰很现实、很务实，很多汽车品牌要反思，不能装，更不要装高大上，销量是检验业绩标尺之一。在国家支持政策有限、民企自身实力和资源都很有限的情況下，众泰在责骂和质疑中悄然完成嬗变，成为一个大神，是奇迹更令人奇怪。
也有专家称众泰为“隐形冠军”，隐形是指这类企、业几乎不为外界所关注，冠军则是它们几乎主宰着各自所在的市场领域，占有很高的市场份额，有独特的竞争策略。
众泰已是年销30万辆汽车俱乐部常客，中国自主车企TOP10明星，不经意间还把一些大型企业甩在榜外，行胜于言。
以前一直被边缘和忽视的众泰汽车，从未有过像今天这样受人关注——尽管离受人尊敬还有一段很长的进化之程！
动物也疯狂！最近这一年，霸屏朋友圈的不是一群人而是一群动物，不是反腐神剧《人民的名义》，而是动画电影《疯狂动物城》。
《疯狂动物城》描绘的是进化后能够直立行走的动物在现代化都市像人一样生活：在拟人化场景的64种角色中，虽大部分一晃而过，充当陪衬、配角、打酱油角色。但那只狡猾无比、专门以盗窃抢劫和贩卖盗版光盘为生的白鼬是朱迪解决幕后案件的关键角色，那个从猪商店里偷东西、卖盗版光盘的杜克，给观众留下了深刻印象——“卖盗版碟的白鼬”。
什么？白鼬！不是黄鼠狼吗？不算错！白鼬在夏季一身黄皮毛，酷似黄鼠狼，到冬季时才变白，只留尾巴尖上一小撮黑。电影中，白鼬的名字叫Duke weaselton，weasel在美语中指自鼬，很多翻译中含有黄鼠狼。
千万别小看“小东西”。物竞天择，适者生存。在丛林法则中活下来往往不是庞然大物，而是最不起眼的微动物。比如白鼬，堪称“变色龙”，有37个亚种，体重25-116克、体长170-330毫米，体形似黄鼬，身体细长，四肢短小，毛色随季节不同而变化，夏毛最为多彩：背面自吻端向后经颊部、颈侧、体侧至四肢腕部及尾的背面为灰棕色，足背为灰白色；腹面由下唇、颌部、喉部至腹部及四肢内侧为白色；足背为灰白色；尾下基部2/3同于腹色，近末端1/3段全黑色。冬毛全为纯自，唯尾端为黑。
白鼬看家本领是生存、适应能力强，草原、沼泽、森林、沙漠都是生存地，分布于欧洲、俄罗斯、亚洲远东地区、日本、北美北部及中国东北、西北等地。在动物城底层要想混得开，适应能力是第一考验。
白鼬最大特点就是动作敏捷、视听敏锐，擅长夜战，黄昏捕食，单独活动。横越开阔地带或逃跑时，能飞跑，背部迅速曲成弓形。常态下碎步急走。因此当被朱迪追赶撞上小动物、复杂的交通管道时，它能迅速凹出各种造型避险。
白鼬生存之道是进攻。它以鼠、鸟、两栖动物、爬行动物、鱼和昆虫等为食。发现猎物时伸长颈子，全身贴近地面匍匐前移。捕猎时首抓头部，用长而尖的上犬齿穿过猎物头顶后部，下犬齿则从耳后刺入脑部，猎物便很快死亡。
白鼬缺点也突出。比如不善挖洞，多在岩石裂缝、树根或倒木下、乱石堆、草垛、树洞以及占据鼠洞等为巢，结构简陋，以干草、苔藓、细枝或猎物毛羽为铺垫。寿命5-8年。
笔者曾把汽车圈新老车企分三种：
第一，“玩明的牛”，膘肥体壮，还引进西方优良品种，饲料进口，产奶技术先进，更有虎王护佑，日出而作日落而息，无忧无虑，缺乏进取之心、攻击之举，口头禅是“明天再说”。战略都是明天的事儿。这是正规军的玩法。
第二，“玩名的狐”，头脑聪明，富有想象力和智慧，有远大的梦想和情怀，思想执着，但在资金和造车上缺乏实力，正读诗梦向远方。
第三，也是最厉害的，“玩命的狼”，游击队的活法。它们勤劳、执着，又狡猾、敏锐、凶残。
从某种意义上，白鼬也算有狼性——“给鸡拜年”的黄鼠狼。近两年，靠山寨发家、接地气儿、销量超30万辆的众泰，也是这么一只“玩命的狼”。
经历多个起大早赶晚集后，公众开始漠视“玩明的牛”，明显在拉架势。它们的叫嚣只为一顿午餐、一场应景。对于“玩名的狐”，人们不再对它们持“结果不重要只要做就会叫好”态度，越来越多的狼祭出大餐美食，狐假虎威的做作、甜言蜜语的口号倒人胃口，“雷声大雨点小”被鄙视。只有众泰这些“玩命的狼”在玩真的、动真格。它们并非是在为一顿丰盛的免费午餐，而在玩命，它们的战略不是明天做什么，而是今天做什么才有明天。
老汽车人赵航说，现在汽车市场竞争很激烈，原来靠逆向开发抄路的办法已经行不通了，好多已经走入死胡同。知其然不知其所以然，把人家的毛病抄来了，优点抄来也变成毛病，加上实验又不够，为省钱为了快，一上市毛病就很多。现在好多自主品牌意识到要正向开发。
众泰对其它品牌来说确实有所参考。但并不局限于简单的参考，已在建车型数据库、成立开发院。以前，在众泰“皮尺部”呆过就像一个卖盗版碟、卖黄碟的，身价受损。现在不一样了，众泰研发院出来的人很吃香：只要你想要，总有一款适应你！
2016年10月，笔者在《汽车周刊》发表的《众泰：是大神还是隐形冠军》案例中说，众泰很现实、很务实，很多汽车品牌要反思，不能装，更不要装高大上，销量是检验业绩标尺之一。在国家支持政策有限、民企自身实力和资源都很有限的情況下，众泰在责骂和质疑中悄然完成嬗变，成为一个大神，是奇迹更令人奇怪。
也有专家称众泰为“隐形冠军”，隐形是指这类企、业几乎不为外界所关注，冠军则是它们几乎主宰着各自所在的市场领域，占有很高的市场份额，有独特的竞争策略。
众泰已是年销30万辆汽车俱乐部常客，中国自主车企TOP10明星，不经意间还把一些大型企业甩在榜外，行胜于言。
以前一直被边缘和忽视的众泰汽车，从未有过像今天这样受人关注——尽管离受人尊敬还有一段很长的进化之程！