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摘要：文章对钻孔灌注桩施工进行简单介绍，分析路桥工程中所采用的钻孔灌注桩的相关施工技术，并对钻孔灌注桩施工中的质量控制措施和注意事项进行分析，以供参考。
关键词：路桥施工工程；钻孔灌注桩；
1引言
我国改革开放近40年来，经济得到了快速的发展，尤其是进入本世纪以来，工业化和城镇化进程不断加快，使得我国的各项基础设施建设的速度不断加快，来满足人们日益增长的物质文化需求。路桥工程是我国经济发展中的基础工程类别，对我国国民经济发展具有重要的推动作用，现代化生产方式的改变和人们生活水平的提高，对于道路交通基础设施也提出了较高的要求，需要目前的路桥工程具有较高的载荷能力以及稳定性，还应在建设过程中注重路桥工程建设的经济性等内容。
2钻孔灌注桩施工概述
桩基础是各项基础设施工程建设的基础，目前在桩基础施工中逐渐使用机械钻孔来代替人力挖掘的方式进行作业，因此形成了钻孔灌注桩施工工艺，即在桩基础施工中，采用相应的钻机等设备进行桩孔的施工，然后进行钢筋的安装和混凝土的浇筑，形成钢筋混凝土桩，通过一定数量的钢筋混凝土桩组成形成地基基础。此技术在目前的路桥工程施工中有着广泛的应用。此技术较为适用于工程所在地区土质较软而且桩基础施工难度较大的情况下，而且可以大大提高地基基础的承载能力，并在施工过程中具有噪音小、对周围环境干扰较小、适用范围广、施工过程较为简单、施工成本较低等优点。
3路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术分析
3.1 旋挖钻机施工技术
旋挖钻机可以利用自带的液压控制系统，实现移动行驶与钻孔作业的相互切换，在需要移动行驶时，可以利用液压缸对底盘进行控制，通过改变履带轨距的方式，实现旋挖钻机的灵活转向，也可以通过双联液压泵供油，驱动行走马达实现行走功能。在需要钻孔作业时，将主卷扬机的钢丝绳与钻杆上端的钢丝绳回转接头连接在一起，以主卷扬机带动钻杆升降。同时，为了保证钻进作业的顺利进行，通过动力头的多级减速功能，以双液压马达驱动钻杆旋转，由卷扬机或者加压油缸带动动力头向下，施加给钻杆一个向下的压力，从而完成钻进的钻进作业。如果需要提升钻杆进行抛土作业，则需要根据不同的钻头，选择不同的方式。例如，如果采用的是回转斗，需要将钻杆提升到一定的高度，保持与动力头下挡板平衡，然后利用钻杆的撞击，打开回转斗的底盖，通过回转急停和快速抛土两种方式，完成抛土作业。
3.2 反循环法施工技术
在钻孔灌注桩施工中，气举反循环法主要用于深层钻孔以及清孔作业，而对于浅层作业以及开孔作业，通常采用的是气举正循环法进行，在钻至一定深度之后再采用气举反循环法，通常的转换深度确定为70m。在转换为气举反循环法之后，需要适当降低人工造浆的密度，通常需要由1.5降低至1.1以下，防止密度过大的浆液引起扩孔或坍孔的问题而影响钻孔质量。但是随着采用气举反循环法进行钻孔的深度不断增大，灌注桩内的钻渣含量也会不断增加，由于其密度大于人工造浆的密度，当其二者的混合密度逐渐增大至一定程度时就会出现“自造浆”的现象，严重影响钻进速度，甚至会引发钻杆堵塞或断裂等问题。
3.3 水下混凝土浇筑
水下混凝土采用集中拌制混凝土，其坍落度控制在18～20cm，首批混凝土的初凝时间根据混凝土拌和站的生产能力和混凝土浇注速度，经计算应大于12.5h。混凝土灌注开始后，必须连续进行，严禁中途停工，拆除导管动作要迅速，操作过程应控制在15min内。在灌注过程中，要注意防止混凝土拌和物从漏斗顶部溢出或从漏斗外掉入桩孔内。当混凝土面接近（约1m左右）和进入钢筋骨架时，保持导管较大埋深，放慢灌注速度，减少混凝土对钢筋笼的冲击，防止钢筋骨架上浮。还应经常测量孔内混凝土面高度（测量时应和理论的计算深度对比检核），正确指挥导管的提升和拆除。导管埋深控制在2～6m范围内。埋深过浅，容易造成漏水，埋深过深不利于翻浆，混凝土难于灌入孔中，还容易造成卡管。导管隔水塞采用钢板塞，塞上订有胶皮垫，其直径为大于导管内经20-30mm，为确保隔水塞顺利排出，先加0.3m砂浆，剪球后不准再将导管下放孔底。
4钻孔灌注桩施工控制与注意事项
4.1钻进时的注意事项
在钻孔作业中，在护筒刃脚处应适当调慢钻进速度，确保刃脚处有兼顾的泥皮护壁，而当继续钻进至刃脚之下1m之后，就可以根据设计速度进行钻进。如果在钻孔过程中出现漏浆问题时，应提起钻锥并向孔中加入黏土然后使用钻锥进行倒转运行，确保将胶泥挤入孔壁的孔隙中，对漏浆问题进行处理。当在不同性质的土层中进行钻进时，对于具有较大黏性的泥浆且容易发生糊钻现象时，可以采用具有中等钻速的钻锥，并使用大泵量和稀泥浆的方式进行钻井；而对于容易出现坍空孔的砂土或软土层，在适宜选取平底钻锥，并尽量降低钻进速度。对于较硬的土层，则需要使用优质的泥浆，大泵量、低速钻进的方式。
4.2钻孔前的质量控制措施
在钻孔灌注桩施工之前，应按照相应的质量标准对采购的产品进行检验，确保所用建筑材料的质量合格，然后选拔具有丰富工作经验和较高专业技术水平的个人和团队进行施工，最后是进行施工机械设备的选择，应选择先进的、科学的并兼具其经济性的机械设备，并对其进行全面的质量和性能检测。
4.3施工过程中的质量控制措施
在施工过程中，需要按照施工管理制度制定具体的施工方案，明确每个人的职责内容，提高每个人的职责意识，并且对每个施工人员进行详细的技术交底和安全教育，最后要将其对施工过程以及施工人员的监督和指导，及时发现施工中存在的问题并进行应急处理，确保施工质量以及施工安全。
4.4终孔鉴定及孔底沉渣控制
终孔鉴定是根据渣样进行判断的，对于嵌入中风化岩层的基桩，主要是对岩面的嵌岩深度进行判断，以及对孔深进行测量。对于持力层落在强风化岩层上的基桩，主要是对强风化岩与残积土进行区分，前者主要是在渣样中会含有小块状次生矿物，不包含坚硬块体。在进行钢筋笼和导管下放之后，在混凝土灌注之前应采用反循环法进行二次清孔，清孔完成后进行沉渣测定，符合要求后再进行混凝土灌注，并利用初灌量的冲力将残余孔底的少量沉渣冲开。
4.5水下混凝土灌注控制
在采用导管法灌注水下混凝土技术进行灌注时。第一盘混凝土的灌注采用剪球工艺，根据不同桩径计算混凝土的初灌量，保证第一盘混凝土灌入时能将导管埋入2m 以上的深度。灌注混凝土时，随着灌注高度的不断上升，要及时提升导管，提升时要保证导管底端埋入管外混凝土以下的深度不少于4～6 m 但也不宜大于8m，严禁将导管底端提出混凝土面.避免造成断桩或局部离析。
5结语
在目前的路桥施工工程中，钻孔灌注桩施工技术是比较常用的桩基础施工技术，其主要有旋挖钻机施工、反循环法施工、水下混凝土浇筑施工等几个方面，需要在鉆孔前的准备阶段、施工过程中以及终孔鉴定及孔底沉渣等过程中采取相应的质量控制措施，并对钻进速度、水下混凝土灌注等进行控制，确保路桥工程的施工质量和安全。
参考文献：
[1]高英. 探究路桥施工中的钻孔灌注桩技术[J]. 商品与质量，2016（28）.
[2]付兵. 钻孔灌注桩施工技术在路桥工程中的实践简析[J]. 四川水泥，2016（1）：57-57.
关键词：路桥施工工程；钻孔灌注桩；
1引言
我国改革开放近40年来，经济得到了快速的发展，尤其是进入本世纪以来，工业化和城镇化进程不断加快，使得我国的各项基础设施建设的速度不断加快，来满足人们日益增长的物质文化需求。路桥工程是我国经济发展中的基础工程类别，对我国国民经济发展具有重要的推动作用，现代化生产方式的改变和人们生活水平的提高，对于道路交通基础设施也提出了较高的要求，需要目前的路桥工程具有较高的载荷能力以及稳定性，还应在建设过程中注重路桥工程建设的经济性等内容。
2钻孔灌注桩施工概述
桩基础是各项基础设施工程建设的基础，目前在桩基础施工中逐渐使用机械钻孔来代替人力挖掘的方式进行作业，因此形成了钻孔灌注桩施工工艺，即在桩基础施工中，采用相应的钻机等设备进行桩孔的施工，然后进行钢筋的安装和混凝土的浇筑，形成钢筋混凝土桩，通过一定数量的钢筋混凝土桩组成形成地基基础。此技术在目前的路桥工程施工中有着广泛的应用。此技术较为适用于工程所在地区土质较软而且桩基础施工难度较大的情况下，而且可以大大提高地基基础的承载能力，并在施工过程中具有噪音小、对周围环境干扰较小、适用范围广、施工过程较为简单、施工成本较低等优点。
3路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术分析
3.1 旋挖钻机施工技术
旋挖钻机可以利用自带的液压控制系统，实现移动行驶与钻孔作业的相互切换，在需要移动行驶时，可以利用液压缸对底盘进行控制，通过改变履带轨距的方式，实现旋挖钻机的灵活转向，也可以通过双联液压泵供油，驱动行走马达实现行走功能。在需要钻孔作业时，将主卷扬机的钢丝绳与钻杆上端的钢丝绳回转接头连接在一起，以主卷扬机带动钻杆升降。同时，为了保证钻进作业的顺利进行，通过动力头的多级减速功能，以双液压马达驱动钻杆旋转，由卷扬机或者加压油缸带动动力头向下，施加给钻杆一个向下的压力，从而完成钻进的钻进作业。如果需要提升钻杆进行抛土作业，则需要根据不同的钻头，选择不同的方式。例如，如果采用的是回转斗，需要将钻杆提升到一定的高度，保持与动力头下挡板平衡，然后利用钻杆的撞击，打开回转斗的底盖，通过回转急停和快速抛土两种方式，完成抛土作业。
3.2 反循环法施工技术
在钻孔灌注桩施工中，气举反循环法主要用于深层钻孔以及清孔作业，而对于浅层作业以及开孔作业，通常采用的是气举正循环法进行，在钻至一定深度之后再采用气举反循环法，通常的转换深度确定为70m。在转换为气举反循环法之后，需要适当降低人工造浆的密度，通常需要由1.5降低至1.1以下，防止密度过大的浆液引起扩孔或坍孔的问题而影响钻孔质量。但是随着采用气举反循环法进行钻孔的深度不断增大，灌注桩内的钻渣含量也会不断增加，由于其密度大于人工造浆的密度，当其二者的混合密度逐渐增大至一定程度时就会出现“自造浆”的现象，严重影响钻进速度，甚至会引发钻杆堵塞或断裂等问题。
3.3 水下混凝土浇筑
水下混凝土采用集中拌制混凝土，其坍落度控制在18～20cm，首批混凝土的初凝时间根据混凝土拌和站的生产能力和混凝土浇注速度，经计算应大于12.5h。混凝土灌注开始后，必须连续进行，严禁中途停工，拆除导管动作要迅速，操作过程应控制在15min内。在灌注过程中，要注意防止混凝土拌和物从漏斗顶部溢出或从漏斗外掉入桩孔内。当混凝土面接近（约1m左右）和进入钢筋骨架时，保持导管较大埋深，放慢灌注速度，减少混凝土对钢筋笼的冲击，防止钢筋骨架上浮。还应经常测量孔内混凝土面高度（测量时应和理论的计算深度对比检核），正确指挥导管的提升和拆除。导管埋深控制在2～6m范围内。埋深过浅，容易造成漏水，埋深过深不利于翻浆，混凝土难于灌入孔中，还容易造成卡管。导管隔水塞采用钢板塞，塞上订有胶皮垫，其直径为大于导管内经20-30mm，为确保隔水塞顺利排出，先加0.3m砂浆，剪球后不准再将导管下放孔底。
4钻孔灌注桩施工控制与注意事项
4.1钻进时的注意事项
在钻孔作业中，在护筒刃脚处应适当调慢钻进速度，确保刃脚处有兼顾的泥皮护壁，而当继续钻进至刃脚之下1m之后，就可以根据设计速度进行钻进。如果在钻孔过程中出现漏浆问题时，应提起钻锥并向孔中加入黏土然后使用钻锥进行倒转运行，确保将胶泥挤入孔壁的孔隙中，对漏浆问题进行处理。当在不同性质的土层中进行钻进时，对于具有较大黏性的泥浆且容易发生糊钻现象时，可以采用具有中等钻速的钻锥，并使用大泵量和稀泥浆的方式进行钻井；而对于容易出现坍空孔的砂土或软土层，在适宜选取平底钻锥，并尽量降低钻进速度。对于较硬的土层，则需要使用优质的泥浆，大泵量、低速钻进的方式。
4.2钻孔前的质量控制措施
在钻孔灌注桩施工之前，应按照相应的质量标准对采购的产品进行检验，确保所用建筑材料的质量合格，然后选拔具有丰富工作经验和较高专业技术水平的个人和团队进行施工，最后是进行施工机械设备的选择，应选择先进的、科学的并兼具其经济性的机械设备，并对其进行全面的质量和性能检测。
4.3施工过程中的质量控制措施
在施工过程中，需要按照施工管理制度制定具体的施工方案，明确每个人的职责内容，提高每个人的职责意识，并且对每个施工人员进行详细的技术交底和安全教育，最后要将其对施工过程以及施工人员的监督和指导，及时发现施工中存在的问题并进行应急处理，确保施工质量以及施工安全。
4.4终孔鉴定及孔底沉渣控制
终孔鉴定是根据渣样进行判断的，对于嵌入中风化岩层的基桩，主要是对岩面的嵌岩深度进行判断，以及对孔深进行测量。对于持力层落在强风化岩层上的基桩，主要是对强风化岩与残积土进行区分，前者主要是在渣样中会含有小块状次生矿物，不包含坚硬块体。在进行钢筋笼和导管下放之后，在混凝土灌注之前应采用反循环法进行二次清孔，清孔完成后进行沉渣测定，符合要求后再进行混凝土灌注，并利用初灌量的冲力将残余孔底的少量沉渣冲开。
4.5水下混凝土灌注控制
在采用导管法灌注水下混凝土技术进行灌注时。第一盘混凝土的灌注采用剪球工艺，根据不同桩径计算混凝土的初灌量，保证第一盘混凝土灌入时能将导管埋入2m 以上的深度。灌注混凝土时，随着灌注高度的不断上升，要及时提升导管，提升时要保证导管底端埋入管外混凝土以下的深度不少于4～6 m 但也不宜大于8m，严禁将导管底端提出混凝土面.避免造成断桩或局部离析。
5结语
在目前的路桥施工工程中，钻孔灌注桩施工技术是比较常用的桩基础施工技术，其主要有旋挖钻机施工、反循环法施工、水下混凝土浇筑施工等几个方面，需要在鉆孔前的准备阶段、施工过程中以及终孔鉴定及孔底沉渣等过程中采取相应的质量控制措施，并对钻进速度、水下混凝土灌注等进行控制，确保路桥工程的施工质量和安全。
参考文献：
[1]高英. 探究路桥施工中的钻孔灌注桩技术[J]. 商品与质量，2016（28）.
[2]付兵. 钻孔灌注桩施工技术在路桥工程中的实践简析[J]. 四川水泥，2016（1）：57-57.