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以9200TEU集装箱船为例，主要介绍法国BV船级社人级符号“FORS”（2010版）的布置要求及对该规范的理解，为设计提供参考。通过该系统的安装，当船舶在海上二发生事故时，一方面可以有效地减少甚至避免燃油泄漏对海洋环境的污染，降低回收海面漏油的费用；另一方面救捞公司能及时进行救助，既能维持船舶舱室的完整性，又能保护救捞人员的生命，同时为救援节省时间。该系统只有在船舶发生事故时才可启用。