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基于LBS的大数据应用受到越来越多的关注。笔者以掌上公交系统为例提出了一种新的多权最优路径算法，称为DRTP算法。本算法的创新之处在于通过增加基于LBS的大数据中获取的交通实时信息，比如站点距离、路况实时信息、车辆间隔时间、车辆实时位置等信息改进Dijkstra算法，进而帮助公交出行者选择一条最优公交线路。通过对公交出行的市民进行调研统计，这里提出的算法更能满足市民的实际需求。