水下航行体超空泡外形控制的数值研究

来源 :哈尔滨工程大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:syw2565
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为研究非稳态条件下的航行体空泡形态随空化器阻力的变化规律,采用FLUENT6.2的动网格技术,对传统变阻力空化器的非定常空泡流进行了模拟,比较了不同中心锥角的变阻力空化器的阻力系数和空泡外形,其中阻力系数的计算结果与试验数据吻合较好;研究了传统控制方案下的空泡外形响应速度,结果显示空泡尺寸的变化要滞后于阻力系数;最后提出了一种新型的可变侧向力空化器的控制方案,模拟结果证明空化器上半周突出0.1Dn时,可以获得相当于30%阻力的升力.
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