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摘 要：采用科学合理的方法对汽车故障进行排除，可以有效提升汽车维修速度和质量。本文对汽车出现故障的原因进行深入的分析，提出汽车故障排除过程中应该注意的问题，最后通过维修案例具体介绍了实际的维修过程。
关键词：汽车维修;汽车故障;故障分析;故障排除
随着人们的生活水平不断提升，出行越来越离不开交通工具，汽车作为消费者现在已经普遍在家庭中出现。随着汽车的不断使用，汽车的各类故障也会逐渐出现，科学技术的不断进步，很多新的技术应用到汽车功能当中，导致对汽车进行维修的难度在逐渐变大。所以，采用何种方法对汽车进行保养和维护，快速有效的查找到故障的原因，提升汽车的维修质量，已经成为广大汽车使用者和维修人员必须要解决的问题。
1汽车出现故障的原因分析
汽车应用环境和使用状况都比较复杂，产生的故障是多种多样的，排除汽车自身制造和产品设计过程中存在的质量问题之外，引起車辆产生故障的主要原因为：
汽车驾乘人员技术能力不同会决定着车辆产生故障的频次。驾驶技术对车辆的故障起着主导作用，不但影响着驾驶人员的安全方面，还决定着车辆运行状况。一些驾驶人员的技术能力不高，会在驾驶车辆过程中产生操作上的错误，对汽车的零部件造成不同程度的损坏，严重的情况下会导致交通事故，尤其在新车刚开始使用时，因为处于车辆的磨合期，该阶段对于驾驶人员的技术能力要求较高。车辆不应该超过规定的速度，或者超载运行，如果不遵守规定会引发车辆产生故障。
汽车修理人员的技术水平也是引起汽车故障的重要原因，如果汽车在不正规的汽车修理厂进行维修，由于技术人员的水平较低，没有拥有相关的维修资料，维修设备的能力不够，无法对车辆进行细致的检查，所获取到的故障信息是不全面的，进行这样的维修会造成车辆的损坏和引发其它故障。
除此之外汽车的维修保养不到位，也会导致汽车产生各种故障，汽车在运行时会消耗汽、柴油燃料，机器润滑油经过长时间的运行质量会产生不同程度的下降，直接影响着汽车的直接使用。车辆的配件质量也决定着车辆能否正常使用，如果经常处于恶劣环境下驾驶，产生故障的可能性会显著增加。
2汽车修理过程中故障排除分析
针对汽车故障进行有效的维修就是要确定故障产生的原因和对汽车正常运行的影响。车辆的维修应该从判断识别和维护修理两个方面进行掌控，凭借汽车故障表现出来的故障特征和具体性质，利用不同的维修办法和装置进行故障排除。
2.1依据车辆故障生产速度的不同，可以划分为急性故障和渐变性故障。所谓的急性故障是指在汽车产生故障时，故障就会扩展到车辆的其它部位，该种状况下如果不采取有效的手段进行维修，会导致车辆产生很大的损坏，严重情况下会导致车辆无法正常行驶。渐变性故障和前者有着很大的差别，故障的产生和发展都比较缓慢，如果产生故障后车辆还是可以继续运行的，可以驾驶到汽车修理厂再进行维修也不会对车辆产生更大的影响，或者有时间再去维修也是可以的。
2.2车辆的故障可以划分为永久性故障和间歇性故障。永久性故障也就是指当车辆发生故障以后，如果没有进行有效的维修会给汽车带来严重的安全隐患，会使汽车永久性的带着该故障。而间歇性故障是指驾驶人员无法预测故障的产生，有时故障会产生，而继续驾驶车辆故障就会自行消失。出现这种故障应该及时对车辆进行系统的检查，找出故障的具体原因并给予科学合理的维修，避免汽车在安全隐患的状态下运行。
2.3根据故障产生的部位不同，车辆的故障可以划分为整体故障和局部性故障，车辆产生整体性故障会导致无法进行正常的驾驶，该故障产生范围较大，很多都是由于局部产生故障没有进行彻底的修理而导致的，由于车辆出现局部故障，虽然部份功能无法应用，其余的功能还是可以继续使用的。产生局部性故障和整体性故障都应该及时进行维修，使车辆维修人员可以制定出科学合理的故障排除方法和维修方案进行全面彻底的维修。
3汽车故障维修实例
3.1案例一
故障现象;对车辆进行预热之后进行启动，发动机可以正常点火。而在冷车状况下，发动机无法正常启动。
故障分析和排除程序：对车辆驾驶人员进行咨询后发现，在冬季气温较低的天气，汽车正常启动较为困难，通过初步分析可能是由于车辆的燃油供应系统存在故障。
确定故障位置：每一步，可以把燃油压力表安装到油管上，启动发动机以后，发现燃油系统的压力值达到标准要求，说明油泵配套单向阀门没有故障。第二步，预测系统产生故障问题，可以使发动机继续运行一段时间，关掉燃油压力表截止阀门，再关闭发动机，再经过一段时间的观测，可以发现燃油压力表数值变小，可以推测出燃油系统存有泄露问题。
分析判断故障产生的原因：因为关闭燃油压力表阀门的同时使发动机处于停止状态，燃油压力表才出现下降问题，可以推测出导致燃油系统产生泄露的原燃油泵单向阀存在泄露，或者是供油管线存在泄露问题。
故障的排除：按着车辆故障处理的先排除简单，再排除复杂故障基本指则，应该把燃油泵进行更换，如果故障继续存在，说明燃油泵的单向阀是没有损坏的，不存在泄露问题，所以可以推测问题的根源在于燃油管路。对燃油管路进行检查时发现，外部的供油管路没有出现泄漏问题，再对内部的管路进行排查，发现在油箱内部出油口至出油管连接位置处的橡胶油管产生严重的老化，进一步判断是由该段管线产生的泄露问题，通过更换该段油管，发动机可以正常启动，故障有效的被排除掉。
3.2案例二
故障现象;汽车在正常行驶时，制动踏板落点位置较低，而且制动力较小。
故障判断和排除程序：参考以往的维修经验进一步分析故障的原因，对车辆进行试验时可以发现，当制动踏板被踩下时有着较为明显的放气声音，初步判断是由于助力器控制阀失去作用引起的汽车制动力小。第一步，推测真空助力器存有故障，发动机运行起来之后，经过5分钟进行熄火操作，可以发现踏板的行程通过几次踩踏以后逐渐减小，表明真空助力器没有产生漏气问题。第二步，推测制动主缸存在故障，把制动汽缸总成拆卸下来以后，仔细检查每个组成部件，发现前活塞部位的皮碗和前缸密封圈部位存在着受到腐蚀的现象，把制动主缸总成件以及制动液更换之后，故障继续存在。最后，对制动总泵和制动主缸的行程进行调节过程中发现，利用一个油池供给离合器主缸和制动主缸制动油液，把离合器主缸内的空气排尽以后，故障现象不再发生，踏板的高度达到了正常值，制动性能达到要求而且不存在着放气声音，汽车制动问题解决。
4结束语
随着更多的新技术应用到家用汽车上，汽车的维修工作人员应该不断学习相关的理论知识，总结实践经验，采用具有先进水平的故障排查装置，可以高效率、高质量的处理各种汽车故障，为广大的车主提供优质的服务。
参考文献：
[1]邹定凤.从具体案例剖析汽车电路故障维修思路[J].现代职业教育，2017（35）：204-205.
[2]蔡军. 汽车关键部件故障的相关性分析[D].山东大学，2011.
（大庆油田通勤服务公司中区分公司，黑龙江 大庆 163000）
关键词：汽车维修;汽车故障;故障分析;故障排除
随着人们的生活水平不断提升，出行越来越离不开交通工具，汽车作为消费者现在已经普遍在家庭中出现。随着汽车的不断使用，汽车的各类故障也会逐渐出现，科学技术的不断进步，很多新的技术应用到汽车功能当中，导致对汽车进行维修的难度在逐渐变大。所以，采用何种方法对汽车进行保养和维护，快速有效的查找到故障的原因，提升汽车的维修质量，已经成为广大汽车使用者和维修人员必须要解决的问题。
1汽车出现故障的原因分析
汽车应用环境和使用状况都比较复杂，产生的故障是多种多样的，排除汽车自身制造和产品设计过程中存在的质量问题之外，引起車辆产生故障的主要原因为：
汽车驾乘人员技术能力不同会决定着车辆产生故障的频次。驾驶技术对车辆的故障起着主导作用，不但影响着驾驶人员的安全方面，还决定着车辆运行状况。一些驾驶人员的技术能力不高，会在驾驶车辆过程中产生操作上的错误，对汽车的零部件造成不同程度的损坏，严重的情况下会导致交通事故，尤其在新车刚开始使用时，因为处于车辆的磨合期，该阶段对于驾驶人员的技术能力要求较高。车辆不应该超过规定的速度，或者超载运行，如果不遵守规定会引发车辆产生故障。
汽车修理人员的技术水平也是引起汽车故障的重要原因，如果汽车在不正规的汽车修理厂进行维修，由于技术人员的水平较低，没有拥有相关的维修资料，维修设备的能力不够，无法对车辆进行细致的检查，所获取到的故障信息是不全面的，进行这样的维修会造成车辆的损坏和引发其它故障。
除此之外汽车的维修保养不到位，也会导致汽车产生各种故障，汽车在运行时会消耗汽、柴油燃料，机器润滑油经过长时间的运行质量会产生不同程度的下降，直接影响着汽车的直接使用。车辆的配件质量也决定着车辆能否正常使用，如果经常处于恶劣环境下驾驶，产生故障的可能性会显著增加。
2汽车修理过程中故障排除分析
针对汽车故障进行有效的维修就是要确定故障产生的原因和对汽车正常运行的影响。车辆的维修应该从判断识别和维护修理两个方面进行掌控，凭借汽车故障表现出来的故障特征和具体性质，利用不同的维修办法和装置进行故障排除。
2.1依据车辆故障生产速度的不同，可以划分为急性故障和渐变性故障。所谓的急性故障是指在汽车产生故障时，故障就会扩展到车辆的其它部位，该种状况下如果不采取有效的手段进行维修，会导致车辆产生很大的损坏，严重情况下会导致车辆无法正常行驶。渐变性故障和前者有着很大的差别，故障的产生和发展都比较缓慢，如果产生故障后车辆还是可以继续运行的，可以驾驶到汽车修理厂再进行维修也不会对车辆产生更大的影响，或者有时间再去维修也是可以的。
2.2车辆的故障可以划分为永久性故障和间歇性故障。永久性故障也就是指当车辆发生故障以后，如果没有进行有效的维修会给汽车带来严重的安全隐患，会使汽车永久性的带着该故障。而间歇性故障是指驾驶人员无法预测故障的产生，有时故障会产生，而继续驾驶车辆故障就会自行消失。出现这种故障应该及时对车辆进行系统的检查，找出故障的具体原因并给予科学合理的维修，避免汽车在安全隐患的状态下运行。
2.3根据故障产生的部位不同，车辆的故障可以划分为整体故障和局部性故障，车辆产生整体性故障会导致无法进行正常的驾驶，该故障产生范围较大，很多都是由于局部产生故障没有进行彻底的修理而导致的，由于车辆出现局部故障，虽然部份功能无法应用，其余的功能还是可以继续使用的。产生局部性故障和整体性故障都应该及时进行维修，使车辆维修人员可以制定出科学合理的故障排除方法和维修方案进行全面彻底的维修。
3汽车故障维修实例
3.1案例一
故障现象;对车辆进行预热之后进行启动，发动机可以正常点火。而在冷车状况下，发动机无法正常启动。
故障分析和排除程序：对车辆驾驶人员进行咨询后发现，在冬季气温较低的天气，汽车正常启动较为困难，通过初步分析可能是由于车辆的燃油供应系统存在故障。
确定故障位置：每一步，可以把燃油压力表安装到油管上，启动发动机以后，发现燃油系统的压力值达到标准要求，说明油泵配套单向阀门没有故障。第二步，预测系统产生故障问题，可以使发动机继续运行一段时间，关掉燃油压力表截止阀门，再关闭发动机，再经过一段时间的观测，可以发现燃油压力表数值变小，可以推测出燃油系统存有泄露问题。
分析判断故障产生的原因：因为关闭燃油压力表阀门的同时使发动机处于停止状态，燃油压力表才出现下降问题，可以推测出导致燃油系统产生泄露的原燃油泵单向阀存在泄露，或者是供油管线存在泄露问题。
故障的排除：按着车辆故障处理的先排除简单，再排除复杂故障基本指则，应该把燃油泵进行更换，如果故障继续存在，说明燃油泵的单向阀是没有损坏的，不存在泄露问题，所以可以推测问题的根源在于燃油管路。对燃油管路进行检查时发现，外部的供油管路没有出现泄漏问题，再对内部的管路进行排查，发现在油箱内部出油口至出油管连接位置处的橡胶油管产生严重的老化，进一步判断是由该段管线产生的泄露问题，通过更换该段油管，发动机可以正常启动，故障有效的被排除掉。
3.2案例二
故障现象;汽车在正常行驶时，制动踏板落点位置较低，而且制动力较小。
故障判断和排除程序：参考以往的维修经验进一步分析故障的原因，对车辆进行试验时可以发现，当制动踏板被踩下时有着较为明显的放气声音，初步判断是由于助力器控制阀失去作用引起的汽车制动力小。第一步，推测真空助力器存有故障，发动机运行起来之后，经过5分钟进行熄火操作，可以发现踏板的行程通过几次踩踏以后逐渐减小，表明真空助力器没有产生漏气问题。第二步，推测制动主缸存在故障，把制动汽缸总成拆卸下来以后，仔细检查每个组成部件，发现前活塞部位的皮碗和前缸密封圈部位存在着受到腐蚀的现象，把制动主缸总成件以及制动液更换之后，故障继续存在。最后，对制动总泵和制动主缸的行程进行调节过程中发现，利用一个油池供给离合器主缸和制动主缸制动油液，把离合器主缸内的空气排尽以后，故障现象不再发生，踏板的高度达到了正常值，制动性能达到要求而且不存在着放气声音，汽车制动问题解决。
4结束语
随着更多的新技术应用到家用汽车上，汽车的维修工作人员应该不断学习相关的理论知识，总结实践经验，采用具有先进水平的故障排查装置，可以高效率、高质量的处理各种汽车故障，为广大的车主提供优质的服务。
参考文献：
[1]邹定凤.从具体案例剖析汽车电路故障维修思路[J].现代职业教育，2017（35）：204-205.
[2]蔡军. 汽车关键部件故障的相关性分析[D].山东大学，2011.
（大庆油田通勤服务公司中区分公司，黑龙江 大庆 163000）