【摘 要】
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为解决砂性土路基压实困难问题,基于某试验路段,采用冲击压实对砂性土路基进行碾压击实,通过对施工后的路基沉降量、压实度和弯沉等指标进行检测,探究了不同冲击碾压遍数对压
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为解决砂性土路基压实困难问题,基于某试验路段,采用冲击压实对砂性土路基进行碾压击实,通过对施工后的路基沉降量、压实度和弯沉等指标进行检测,探究了不同冲击碾压遍数对压实效果的影响,并基于检测结果,确定最佳冲击压实遍数。结果表明:碾压10遍后的路基沉降量显著提高,弯沉值明显降低,可见冲击压实可有效解决砂性土路基压实困难这一难题;增大至15遍后,其沉降量和压实度由略微增益,弯沉值无明显变化;继续碾压至20遍后,其沉降量和压实度几乎无显著变化,而弯沉值反而增大,可得最佳压实遍数为10~15遍,继续碾压对压实效果无
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