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研究EBS轴模块电磁阀特性，对比两种不同闭环压力控制方法的控制效果，对试验车进行参数匹配后实现符合制动需求的压力闭环控制，奠定EBS制动控制的基础。
EBS轴模块压力闭环控制
【摘 要】
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研究EBS轴模块电磁阀特性，对比两种不同闭环压力控制方法的控制效果，对试验车进行参数匹配后实现符合制动需求的压力闭环控制，奠定EBS制动控制的基础。
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2014年2期
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