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针对目前市场上空气悬架轴距调节机构调节部件和螺栓轴之间接触面积小,调节部件和螺栓轴容易磨损,若不及时维修更换会造成车辆吃胎、甚至发生交通事故等问题,对轴距调节机构进行结构优化设计。通过增加相关零部件间的接触面积,降低零件间的磨损,并结合SolidworksSimulation对优化前后的结构进行仿真对比,验证了优化方案的可靠性。