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有的时候,最简单的想法就是最好的方法。目前,要汲取太阳能就一定要通过大块的特殊平板才可以实现。这就要求人们在建筑物的屋顶上构建和安装这些特殊平板。大量铺着柏油的道路就像特殊平板一样大量存在于城市中,那么何必要麻烦地构建那些能够汲取太阳能的平板呢?不久前,一种新型汲取太阳能的系统问世了,该系统并没有采用传统的太阳能电池板而是利用柏油马路汲取太阳能并为办公大楼提供热能。
该想法是由一家名为Ooms的荷兰建筑公司的工程师Arian de Bondt发明的。之后Bondt博士最终说服Ooms公司跟进这个想法。目前,Ooms公司位于斯哈尔沃德(Scharwoude)的总部在冬天就会通过基于户外道路表面而汲取的太阳能为公司供热。
这种新型的集热器本身就是一圈连接在一起的水管,它们大多数仅仅在道路的沥青层之下从街道的一端延伸到另一端。但是有一部分管道将会深入到土地中。夏季,当道路的表面变热时,将水通过水泵压到这些水管中以汲取热能,然后流入插入土壤中的管道中。在地表之下100米处的蓄水层中建造一排热交换器,当热水从沥青层之下的水管中流到热交换器中时,就会通过热交换器加热蓄水层中的地下水,之后再经由另一管道循环到地表的沥青层之下,这样蓄水层便成为了一个储蓄热能的工具。
冬季到来时,这套循环系统将会有一定的改变。通过水泵抽取的水将流经热交换器进而获取夏季所储蓄的热能。这些水进入到Ooms公司的办公大楼并为其供暖,然后流入道路沥青层之下的管道中,其余热将使道路不再有积雪和结冰。此时已经降温接近冰点的水将再一次被输送之地下,通过另外一条管道进入第二层蓄水层。第二层蓄水层中有另一套热交换器用来将地下水冷却,所储存的冷水将在夏天为Ooms公司的办公大楼提供冷气。
总之,通过在冬季使用廉价的供暖并在夏季使用廉价的冷气,进一步为公司节省了日常的成本支出。高温的夏季会使得沥青道路表面变软,繁重的交通很容易损坏道路表面。Bondt博士所研发的系统不仅仅节省了电力,同时也会保护道路。也许在不久的未来,这种系统将越来越容易看到。
该想法是由一家名为Ooms的荷兰建筑公司的工程师Arian de Bondt发明的。之后Bondt博士最终说服Ooms公司跟进这个想法。目前,Ooms公司位于斯哈尔沃德(Scharwoude)的总部在冬天就会通过基于户外道路表面而汲取的太阳能为公司供热。
这种新型的集热器本身就是一圈连接在一起的水管,它们大多数仅仅在道路的沥青层之下从街道的一端延伸到另一端。但是有一部分管道将会深入到土地中。夏季,当道路的表面变热时,将水通过水泵压到这些水管中以汲取热能,然后流入插入土壤中的管道中。在地表之下100米处的蓄水层中建造一排热交换器,当热水从沥青层之下的水管中流到热交换器中时,就会通过热交换器加热蓄水层中的地下水,之后再经由另一管道循环到地表的沥青层之下,这样蓄水层便成为了一个储蓄热能的工具。
冬季到来时,这套循环系统将会有一定的改变。通过水泵抽取的水将流经热交换器进而获取夏季所储蓄的热能。这些水进入到Ooms公司的办公大楼并为其供暖,然后流入道路沥青层之下的管道中,其余热将使道路不再有积雪和结冰。此时已经降温接近冰点的水将再一次被输送之地下,通过另外一条管道进入第二层蓄水层。第二层蓄水层中有另一套热交换器用来将地下水冷却,所储存的冷水将在夏天为Ooms公司的办公大楼提供冷气。
总之,通过在冬季使用廉价的供暖并在夏季使用廉价的冷气,进一步为公司节省了日常的成本支出。高温的夏季会使得沥青道路表面变软,繁重的交通很容易损坏道路表面。Bondt博士所研发的系统不仅仅节省了电力,同时也会保护道路。也许在不久的未来,这种系统将越来越容易看到。