客车空调热负荷研究

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先以YZ25G客车为例计算出了车体隔热壁的传热量、进入车内的太阳辐射热、车内旅客的散热量、车内机电设备的散热量及新风热负荷,确定了车内总的热负荷,并对计算出的数据进行分析,得出了车体传热系数随速度变化的规律。然后对于车体隔热壁导热特性进行了两维数值分析,用FORTRAN语言编写进行相应的有限差分方程计算程序,得到了车体隔热壁的温度分布情况。
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