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本文为了研究现有工作斗调平系统的动态特性及提高控制精度,提出了一种液压比例调平系统。建立了液压调平系统的数学模型,建立了基于的仿真模型。仿真结果表明：系统的稳定性较好。
高空作业车调平机构液压系统仿真研究
【摘 要】
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本文为了研究现有工作斗调平系统的动态特性及提高控制精度,提出了一种液压比例调平系统。建立了液压调平系统的数学模型,建立了基于的仿真模型。仿真结果表明：系统的稳定性较
【机 构】
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重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆大江信达车辆股份有限公司
【出 处】
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科技信息
【发表日期】
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2010年34期
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