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通过试验室干湿交替加速腐蚀试验，探索沈阳地铁隧道衬砌混凝土在氯化镁溶液中的腐蚀机理。测试腐蚀试验过程中地铁隧道衬砌混凝土的抗压强度、回弹值、超声波波速，同时还对腐蚀过程中宏观、微观现象进行了描述。结果表明：抗压强度与回弹值、超声波波速有较好的拟合关系，现有测强曲线不适用于隧道衬砌混凝土受氯化镁腐蚀后强度检测。回归数据，建立沈阳地铁隧道衬砌混凝土受氯化镁腐蚀后的无损测强曲线公式。