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通过对2001年天津市下市区及市郊道路车辆实际行驶的综合典型工况研究,描述了一种解析方法;用解析出的结果与世界上通用的行驶工况进行了相关性比较.结果表明:该种解析方法科学合理,结果可信度高,可较好地指导道路车辆实际行驶工况的提炼.
道路车辆实际行驶工况解析方法研究
【摘 要】
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通过对2001年天津市下市区及市郊道路车辆实际行驶的综合典型工况研究,描述了一种解析方法;用解析出的结果与世界上通用的行驶工况进行了相关性比较.结果表明:该种解析方法科
【机 构】
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中国汽车技术研究中心,武汉理工大学
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2003年1期
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