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摘要：本文结合某市政工程中钻孔灌注桩的施工要点，并对其施工过程进行了详细的分析，以此来说明桥梁施工中钻孔灌注桩基具体的施工应用，以期对实际工程施工有一定的帮助。
关键词：钻孔灌注桩；桥梁工程；应用
伴随着社会经济的发展，交通基础设施建设的快速发展，桥梁成为交通建设不可或缺的一部分。根据钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性、成本适中、施工简便等特点，其仍将被广泛地应用于桥梁及其它工程领域。本文结合某市政桥梁钻孔灌注桩施工的现场的实际情况，谈谈如何因地制宜保证大桥钻孔灌注桩施工的质量措施，供同行交流。
一、工程概况
桥梁位于江苏省某市，该市政桥梁起点为 k0+225.054，桥梁终点为 k0+242.894，全桥长 17.84 米，位于桥梁设计中心线与河道中心线正交处。
二、本桥梁桩基施工在工程应用中施工工艺
（1）准确放线，确定桩中心位置
（2）埋设护筒，钻机就位
（3）泥浆护壁，钻孔成形
（4）一次清孔，施放钢筋笼
（5）二次清孔，浇灌混凝土
三、钻孔灌注桩施工应用
1. 准确放线，确定桩中心位置
用全站仪放好桩位并测量钻孔平台的地表高程，把桩中心位置引到安全位置，保护桩之间的角度按 45°～ 90°控制，具体情况要依据现场的情况选用角度；桩采用 Φ22 的螺纹钢筋；对于保护桩的设置在确定好长度和入土深度后，用混凝土护好，以保证施工过程中桩位。
2. 钻机对位
施工时为避免钻孔发生倾斜，钻机由汽吊抬运配合人工微调就位，落差大的陡坡铺设导轨等行进。
（1）钻机应稳定的安装在钻孔的一侧，钻机支撑垫木不得压在孔口的钢护筒壁上。
（2）选择适宜地层的配套钻头和钻孔事故处理配套机具，接通水电供应。
（3）调整钻机，使钻机起吊滑轮组，调整钻头中心、桩孔中心及护筒中心三者在同一条铅垂线上，稳定好钻机和扒杆缆风绳，保持钻机牢固、稳定。
3. 钻进成孔
（1）开钻时应先在孔内灌注泥浆。在钻孔过程中，随时注意孔内水压差，始终保持孔内外的水位差和泥浆浓度，以起到护壁固壁作用，防止坍孔。
（2）对孔中泥浆随时进行检查，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。
（3）钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。根据钻进程度、快慢情况以及泥浆取样分析判明地层变化。
（4）严禁野蛮施工，遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，必须停止施工，待采取有效措施后方能恢复施工；
（5）浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录。同时，对浇注过程中的一切故障均要记录备案。
（6）在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫使导管漏水。
（7）防止孔斜措施：钻架用经纬仪校正，转盘用水平尺校正。钻进时，主钻杆与动滑轮保持在同一垂线上。钻进中的加压给进随地层变化而调整，从硬层到软层可适当加快给进速度，从软层到硬层，要少加压，慢给进。
（8）因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。同时保持孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、粘度，以防坍孔。
4. 钻孔检查、清孔成孔
（1）钻进达到设计标高时，用测绳进行测量并记录（钻孔施工人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀，更不能少钻），通知项目质检人员检测合格后，再请甲方监理工程师检查、验收。
（2）钻孔完成后应用检孔规检测孔径和倾斜度。成孔孔径不得小于设计直径，倾斜度不大于 1%（检孔规用 φ22钢筋笼制成，外徑与设计桩径相等，长度为 4-6m），用长度符合规定的检孔规上下两次检查造孔是否合格，合格后方可清孔。
（3）根据钻孔灌注桩的孔底沉渣厚度的要求，做好两次清孔，第一次是在终孔后，通过钻杆进行清孔；第二次在下好钢筋笼后进行清孔，以控制沉渣厚度标准。每次清孔终了必须测一次沉渣厚度，保证达到设计要求，并将实测数据记录在册。
5. 二次清孔，浇灌混凝土
5.1钢筋笼制作、吊放及钢护筒的下放
（1）钢筋笼骨架连接：主筋与主筋之间采用双面焊，主筋与加强筋之间采用双面四焊点点焊，主筋与螺旋绕筋之间采用钢丝全绑扎。加强筋上两个断头，采用双面焊，主筋在井口接笼时主筋采用单面焊。
（2）钢筋笼制作时主筋调直，采用双面焊后保证两段主筋中心线吻合，螺旋绕筋调直，然后上盘圆机盘圆，针对不同直径的钢筋笼选用不同的胎具，制作尺寸合格的加强筋箍圈。
（3）该灌注桩钢筋笼采用整节在现场制作，整节吊装的方案进行，为防止钢筋笼在起吊、倒运过程中变形，需对加劲箍进行特别的加强。
（4）钢筋笼四周沿纵向每隔 2 ～ 4 米设置混凝土垫块，垫块采用扎丝与箍筋绑扎连接的形式。
（5）钢筋笼采用一台 25 吨吊车利用滑轮组两点架扁担起吊法吊装，钢筋笼在入孔时，应缓慢平稳，中心对正，防止偏斜刮碰孔壁。利用 Φ16 钢筋将钢筋笼定位，定位时应确保桩中心与钢筋笼中心重合，防止出现偏笼现象。
（6）钢护筒采用整节制作、下放，护筒焊缝满足规范要求，并敲掉焊缝焊渣，确保混凝土在灌注过程中不能有漏浆现象发生。
5.2 下放导管及二次清孔
（1）导管在使用前应做密水实验。导管长度满足施工需要，初灌时导管下端距孔底为 0.5 米左右。 （2）导管吊装时应始终保持垂直，下放后灌注前应位于孔位中心。
（3）下放导管后应及时测量孔深，沉淀厚度符合设计要求时应及时组织人力、物力进行混凝土灌注，当沉淀层厚度超标时应进行二次清孔，直至沉淀层厚度达标为止，但需注意孔壁稳定，以防塌孔。
5.3灌注水下混凝土
（1）灌注混凝土是钻孔施工的关键。水下混凝土浇筑采用集中搅拌、泵送混凝土输送。距离较远的桩基砼由砼运输车运送。钻孔桩水下混凝土初凝时间设计为 3-4小时，坍落度 18-22cm，须检查坍落度、均匀度、温度、含水量等合格后方可放入料斗，料斗大小由初灌量以埋住导管口以上 至少1m为宜。
（2）灌注水下混凝土时，导管和漏斗之间设置阀门。先将阀门关好，然后将灌注漏斗和储料斗装满混凝土之后方可打开阀门，开始浇注水下混凝土。在混凝土灌注过程中，实测实量正在浇筑的混凝土面的标高，控制导管埋深在 2-6m，最小不小于 2m。混凝土灌注应连续进行，不得中断。
（3）严禁导管提出混凝土面造成事故。当出现堵塞情况时，可将导管少量上下升降排除故障，但不得左右摇晃移动；当混凝土浇至钢筋笼底部时，应放慢混凝土入管速度，减少混凝土上升浮力对钢筋笼的影响，避免钢筋笼上浮，并且要作好混凝土灌注施工记录。
（4）现场计量人员认真计量，确保混凝土按经监理工程师批准的配合比拌制，并按规范规定的频率全面检查混凝土的坍落度、和易性等指标，严不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。
（5）为保证桩顶砼强度符合设计要求，桩顶超灌部分长度要求 0.5-1m，技术人员根据护筒标高详细计算出砼顶面标高，向施工人员交底。浇筑完毕后用掏渣桶掏出顶部桩头砼，掏完后的砼顶面高出桩顶标高 0.5m；此高出部分待墩身施工时再进行凿毛接顺。
（6）灌注过程中，根据桩长，每根桩制作二组或三组试块，标明桩号及制作日期，做好养护、试件试压工作，并作为桩基评定依据。
（7）灌注桩混凝土浇注养护达到龄期后，必须 100% 进行桩基低应变超声波无破损检测，合格后方可进行下道工序施工。
三、结语
总而言之，在桩基施工过程中，我们总会避免不了的遇到一些难题，这时就需要工程师们要根据具体问题具体分析的做法，按照设计文件与施工规范的要求，选取采取有效的施工工艺和处理措施。及时解决施工过程中出现的各种问題，只有这样方能保质保量地完成桥梁桩基的施工任务
参考文献：
[1]吴伟才，基于工程实践的桥梁桩基施工技术研究，科技创新报导.2010（17）
[2] 关波，钻孔灌注桩技术在桥梁桩基施工中的应用，四川建材.2008（06）
关键词：钻孔灌注桩；桥梁工程；应用
伴随着社会经济的发展，交通基础设施建设的快速发展，桥梁成为交通建设不可或缺的一部分。根据钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性、成本适中、施工简便等特点，其仍将被广泛地应用于桥梁及其它工程领域。本文结合某市政桥梁钻孔灌注桩施工的现场的实际情况，谈谈如何因地制宜保证大桥钻孔灌注桩施工的质量措施，供同行交流。
一、工程概况
桥梁位于江苏省某市，该市政桥梁起点为 k0+225.054，桥梁终点为 k0+242.894，全桥长 17.84 米，位于桥梁设计中心线与河道中心线正交处。
二、本桥梁桩基施工在工程应用中施工工艺
（1）准确放线，确定桩中心位置
（2）埋设护筒，钻机就位
（3）泥浆护壁，钻孔成形
（4）一次清孔，施放钢筋笼
（5）二次清孔，浇灌混凝土
三、钻孔灌注桩施工应用
1. 准确放线，确定桩中心位置
用全站仪放好桩位并测量钻孔平台的地表高程，把桩中心位置引到安全位置，保护桩之间的角度按 45°～ 90°控制，具体情况要依据现场的情况选用角度；桩采用 Φ22 的螺纹钢筋；对于保护桩的设置在确定好长度和入土深度后，用混凝土护好，以保证施工过程中桩位。
2. 钻机对位
施工时为避免钻孔发生倾斜，钻机由汽吊抬运配合人工微调就位，落差大的陡坡铺设导轨等行进。
（1）钻机应稳定的安装在钻孔的一侧，钻机支撑垫木不得压在孔口的钢护筒壁上。
（2）选择适宜地层的配套钻头和钻孔事故处理配套机具，接通水电供应。
（3）调整钻机，使钻机起吊滑轮组，调整钻头中心、桩孔中心及护筒中心三者在同一条铅垂线上，稳定好钻机和扒杆缆风绳，保持钻机牢固、稳定。
3. 钻进成孔
（1）开钻时应先在孔内灌注泥浆。在钻孔过程中，随时注意孔内水压差，始终保持孔内外的水位差和泥浆浓度，以起到护壁固壁作用，防止坍孔。
（2）对孔中泥浆随时进行检查，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。
（3）钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。根据钻进程度、快慢情况以及泥浆取样分析判明地层变化。
（4）严禁野蛮施工，遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，必须停止施工，待采取有效措施后方能恢复施工；
（5）浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录。同时，对浇注过程中的一切故障均要记录备案。
（6）在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫使导管漏水。
（7）防止孔斜措施：钻架用经纬仪校正，转盘用水平尺校正。钻进时，主钻杆与动滑轮保持在同一垂线上。钻进中的加压给进随地层变化而调整，从硬层到软层可适当加快给进速度，从软层到硬层，要少加压，慢给进。
（8）因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。同时保持孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、粘度，以防坍孔。
4. 钻孔检查、清孔成孔
（1）钻进达到设计标高时，用测绳进行测量并记录（钻孔施工人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀，更不能少钻），通知项目质检人员检测合格后，再请甲方监理工程师检查、验收。
（2）钻孔完成后应用检孔规检测孔径和倾斜度。成孔孔径不得小于设计直径，倾斜度不大于 1%（检孔规用 φ22钢筋笼制成，外徑与设计桩径相等，长度为 4-6m），用长度符合规定的检孔规上下两次检查造孔是否合格，合格后方可清孔。
（3）根据钻孔灌注桩的孔底沉渣厚度的要求，做好两次清孔，第一次是在终孔后，通过钻杆进行清孔；第二次在下好钢筋笼后进行清孔，以控制沉渣厚度标准。每次清孔终了必须测一次沉渣厚度，保证达到设计要求，并将实测数据记录在册。
5. 二次清孔，浇灌混凝土
5.1钢筋笼制作、吊放及钢护筒的下放
（1）钢筋笼骨架连接：主筋与主筋之间采用双面焊，主筋与加强筋之间采用双面四焊点点焊，主筋与螺旋绕筋之间采用钢丝全绑扎。加强筋上两个断头，采用双面焊，主筋在井口接笼时主筋采用单面焊。
（2）钢筋笼制作时主筋调直，采用双面焊后保证两段主筋中心线吻合，螺旋绕筋调直，然后上盘圆机盘圆，针对不同直径的钢筋笼选用不同的胎具，制作尺寸合格的加强筋箍圈。
（3）该灌注桩钢筋笼采用整节在现场制作，整节吊装的方案进行，为防止钢筋笼在起吊、倒运过程中变形，需对加劲箍进行特别的加强。
（4）钢筋笼四周沿纵向每隔 2 ～ 4 米设置混凝土垫块，垫块采用扎丝与箍筋绑扎连接的形式。
（5）钢筋笼采用一台 25 吨吊车利用滑轮组两点架扁担起吊法吊装，钢筋笼在入孔时，应缓慢平稳，中心对正，防止偏斜刮碰孔壁。利用 Φ16 钢筋将钢筋笼定位，定位时应确保桩中心与钢筋笼中心重合，防止出现偏笼现象。
（6）钢护筒采用整节制作、下放，护筒焊缝满足规范要求，并敲掉焊缝焊渣，确保混凝土在灌注过程中不能有漏浆现象发生。
5.2 下放导管及二次清孔
（1）导管在使用前应做密水实验。导管长度满足施工需要，初灌时导管下端距孔底为 0.5 米左右。 （2）导管吊装时应始终保持垂直，下放后灌注前应位于孔位中心。
（3）下放导管后应及时测量孔深，沉淀厚度符合设计要求时应及时组织人力、物力进行混凝土灌注，当沉淀层厚度超标时应进行二次清孔，直至沉淀层厚度达标为止，但需注意孔壁稳定，以防塌孔。
5.3灌注水下混凝土
（1）灌注混凝土是钻孔施工的关键。水下混凝土浇筑采用集中搅拌、泵送混凝土输送。距离较远的桩基砼由砼运输车运送。钻孔桩水下混凝土初凝时间设计为 3-4小时，坍落度 18-22cm，须检查坍落度、均匀度、温度、含水量等合格后方可放入料斗，料斗大小由初灌量以埋住导管口以上 至少1m为宜。
（2）灌注水下混凝土时，导管和漏斗之间设置阀门。先将阀门关好，然后将灌注漏斗和储料斗装满混凝土之后方可打开阀门，开始浇注水下混凝土。在混凝土灌注过程中，实测实量正在浇筑的混凝土面的标高，控制导管埋深在 2-6m，最小不小于 2m。混凝土灌注应连续进行，不得中断。
（3）严禁导管提出混凝土面造成事故。当出现堵塞情况时，可将导管少量上下升降排除故障，但不得左右摇晃移动；当混凝土浇至钢筋笼底部时，应放慢混凝土入管速度，减少混凝土上升浮力对钢筋笼的影响，避免钢筋笼上浮，并且要作好混凝土灌注施工记录。
（4）现场计量人员认真计量，确保混凝土按经监理工程师批准的配合比拌制，并按规范规定的频率全面检查混凝土的坍落度、和易性等指标，严不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。
（5）为保证桩顶砼强度符合设计要求，桩顶超灌部分长度要求 0.5-1m，技术人员根据护筒标高详细计算出砼顶面标高，向施工人员交底。浇筑完毕后用掏渣桶掏出顶部桩头砼，掏完后的砼顶面高出桩顶标高 0.5m；此高出部分待墩身施工时再进行凿毛接顺。
（6）灌注过程中，根据桩长，每根桩制作二组或三组试块，标明桩号及制作日期，做好养护、试件试压工作，并作为桩基评定依据。
（7）灌注桩混凝土浇注养护达到龄期后，必须 100% 进行桩基低应变超声波无破损检测，合格后方可进行下道工序施工。
三、结语
总而言之，在桩基施工过程中，我们总会避免不了的遇到一些难题，这时就需要工程师们要根据具体问题具体分析的做法，按照设计文件与施工规范的要求，选取采取有效的施工工艺和处理措施。及时解决施工过程中出现的各种问題，只有这样方能保质保量地完成桥梁桩基的施工任务
参考文献：
[1]吴伟才，基于工程实践的桥梁桩基施工技术研究，科技创新报导.2010（17）
[2] 关波，钻孔灌注桩技术在桥梁桩基施工中的应用，四川建材.2008（06）