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针对上海市打浦路越江隧道的施工特点,提出用板单元模拟隧道衬砌、车道板和竖向支撑,用土弹簧模拟土与隧道的共同作用.根据建立的模型分析隧道车道板在不同汽车荷载作用下的力学行为,为评估运营状态下隧道车道板承载力提供参考.模型计算结果与现场测试结果比较吻合.
运营隧道车道板承载力分析
【摘 要】
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针对上海市打浦路越江隧道的施工特点,提出用板单元模拟隧道衬砌、车道板和竖向支撑,用土弹簧模拟土与隧道的共同作用.根据建立的模型分析隧道车道板在不同汽车荷载作用下的
【机 构】
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同济大学沪西校区铁建系,上海浦江隧桥公司,同济大学桥梁系
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2001年5期
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