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【摘 要】简要介绍了康明斯发动机四大系统的日常使用和维护保养的方法。
【关键词】康明斯发动;维护保养;使用方法
Discuss Maintenance and usage method of Cummins engine
Zhou An-hua
(Lanzhou Military Region unit 68017 Lanzhou Military Region Teaching and Repair Research Training Center Lanzhou Gansu 730050)
【Abstract】The article briefly describes four major systems daily usage and maintenance methods of Cummins engine.
【Key words】Cummins engine; Maintenance; Usage method
1. 冷却系统
新机启动前要加注冷却液。加注时,应打开发动机上部冷却系统的放气阀门,缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中,直至没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方,不宜过满。加注完毕后,将放气阀门关闭,并将水滤器安装座上的截门打开,以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。
纯净水由于经过净化,因而可避免形成水垢。防冻液系指工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇,可以降低水的冰点及提高水的沸点。防冻液的浓度应为40%,浓度过高或过低均会影响冷却液的防冻能力。在大多数气候条件下,推荐使用的防冻液浓度为50%.此时冷却液的冰点可达-33℃。DCA4添加剂可在水系统内表面形成一层保护膜,以防止缸套和机体产生穴蚀及阻止沉淀物堆积。DCA4添加剂的浓度一般要求保持为每升水中含有0.32～0.79单位,可以通过DCA4检测包来检测。
2. 润滑系统
选择机油时,一要选择合适的机油粘度。二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。康明斯发动机要求使用多级粘度的机油,因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30%。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平,对于重载荷的发动机,起保护作用的主要是机油中的添加剂,由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗,只有选用足够等级的机油,才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。康明斯公司推荐使用“蓝至尊”机油,这种品牌的机油其粘度指标为15W-40、性能等级为CG4/SH,适用剂配方是完全依照康明斯发动机本独有的性能特点制定的,可以有效地延长发动机的换油周期、降低机油的消耗率。
3. 燃油系统
市场上供应的大多数柴油在康明斯发动机上都可以使用,但必须满足粘度、十六烷值、含硫量、水和沉淀物以及油点等性能指标的要求:环境温度在40℃时,粘度应保持在(1.3～5.8)×l0m2/s之间;环境温度高于0℃时,十六烷值不应低于40,在环境温度低于0℃时。十六烷值不应低于45;含硫量不能超过0.5重量百分比;水和沉积物不得超过0.05体积百分比,应保持燃油洁净和不含水分或杂质,否则会导致燃油泵和喷油器严重损坏;所选燃油的浊点(石蜡晶体刚刚出现时的温度)一定要比燃油所工作的最低环境温度低6℃,否则石腊晶体会造成燃油系统堵塞。
4. 进、排气系统
迸气系统应保证发动机吸取干净的空气,因而空气滤清器必须安装到位;进气管路应密封良好、没有裂纹、卡箍安装紧密和管路支架支撑牢靠;进气阻力指示器应安装稳固、密封胶密封可靠:排气系统应与底盘接线、冷却系统、启动系统等没有干扰;增压器要有充足的机油润滑。
5. 使用、操作要点
发动机必须空载启动,或将变速器置于空挡位置时启动:启动马达与发动机的啮合时问最长不应超过30s,两次启动的时间间隔应不少于2min,否则电气系统过热会烧损启动马达;发动机启动后15s内机油压力表显示的机油压力必须高于发动机要求的最低压力,否则应立即停机检查。发动机在加载前要怠速运转3～5min:如果发动机是冷机,要逐渐增加发动机转速,以使发动机各部位有充足的机油润滑。对于带空气压缩机的发动机,为使贮气罐中的空气压力升高,可以适当延长发动机的怠速时间,但不可采用加大油门或反复踩踏油门的方法,否则达不到预期效果,反而会损坏发动机;发动机怠逮时间最好不要超过10min,否则易损坏活塞和气缸。
工作时,发动机在全油门或最大扭矩转速下的连续工作时间不可超过30s,否则会缩短发动机的使用寿命。在发动机工作过程中,要注意倾听和观察发动机的运行状态或外观上的变化,以便及早发现其潜在的故障。遇有发动机缺水、异常振动、不正常噪声、冷却液温度或机油压力突变、烟度过大、功率下降、机油或燃油的消耗量增加,以及燃油、机油或冷却液泄漏等,应予以注意、并尽早查明原因,进行排除。
[文章编号]1006-7619(2009)07-29-713
【关键词】康明斯发动;维护保养;使用方法
Discuss Maintenance and usage method of Cummins engine
Zhou An-hua
(Lanzhou Military Region unit 68017 Lanzhou Military Region Teaching and Repair Research Training Center Lanzhou Gansu 730050)
【Abstract】The article briefly describes four major systems daily usage and maintenance methods of Cummins engine.
【Key words】Cummins engine; Maintenance; Usage method
1. 冷却系统
新机启动前要加注冷却液。加注时,应打开发动机上部冷却系统的放气阀门,缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中,直至没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方,不宜过满。加注完毕后,将放气阀门关闭,并将水滤器安装座上的截门打开,以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。
纯净水由于经过净化,因而可避免形成水垢。防冻液系指工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇,可以降低水的冰点及提高水的沸点。防冻液的浓度应为40%,浓度过高或过低均会影响冷却液的防冻能力。在大多数气候条件下,推荐使用的防冻液浓度为50%.此时冷却液的冰点可达-33℃。DCA4添加剂可在水系统内表面形成一层保护膜,以防止缸套和机体产生穴蚀及阻止沉淀物堆积。DCA4添加剂的浓度一般要求保持为每升水中含有0.32～0.79单位,可以通过DCA4检测包来检测。
2. 润滑系统
选择机油时,一要选择合适的机油粘度。二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。康明斯发动机要求使用多级粘度的机油,因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30%。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平,对于重载荷的发动机,起保护作用的主要是机油中的添加剂,由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗,只有选用足够等级的机油,才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。康明斯公司推荐使用“蓝至尊”机油,这种品牌的机油其粘度指标为15W-40、性能等级为CG4/SH,适用剂配方是完全依照康明斯发动机本独有的性能特点制定的,可以有效地延长发动机的换油周期、降低机油的消耗率。
3. 燃油系统
市场上供应的大多数柴油在康明斯发动机上都可以使用,但必须满足粘度、十六烷值、含硫量、水和沉淀物以及油点等性能指标的要求:环境温度在40℃时,粘度应保持在(1.3～5.8)×l0m2/s之间;环境温度高于0℃时,十六烷值不应低于40,在环境温度低于0℃时。十六烷值不应低于45;含硫量不能超过0.5重量百分比;水和沉积物不得超过0.05体积百分比,应保持燃油洁净和不含水分或杂质,否则会导致燃油泵和喷油器严重损坏;所选燃油的浊点(石蜡晶体刚刚出现时的温度)一定要比燃油所工作的最低环境温度低6℃,否则石腊晶体会造成燃油系统堵塞。
4. 进、排气系统
迸气系统应保证发动机吸取干净的空气,因而空气滤清器必须安装到位;进气管路应密封良好、没有裂纹、卡箍安装紧密和管路支架支撑牢靠;进气阻力指示器应安装稳固、密封胶密封可靠:排气系统应与底盘接线、冷却系统、启动系统等没有干扰;增压器要有充足的机油润滑。
5. 使用、操作要点
发动机必须空载启动,或将变速器置于空挡位置时启动:启动马达与发动机的啮合时问最长不应超过30s,两次启动的时间间隔应不少于2min,否则电气系统过热会烧损启动马达;发动机启动后15s内机油压力表显示的机油压力必须高于发动机要求的最低压力,否则应立即停机检查。发动机在加载前要怠速运转3～5min:如果发动机是冷机,要逐渐增加发动机转速,以使发动机各部位有充足的机油润滑。对于带空气压缩机的发动机,为使贮气罐中的空气压力升高,可以适当延长发动机的怠速时间,但不可采用加大油门或反复踩踏油门的方法,否则达不到预期效果,反而会损坏发动机;发动机怠逮时间最好不要超过10min,否则易损坏活塞和气缸。
工作时,发动机在全油门或最大扭矩转速下的连续工作时间不可超过30s,否则会缩短发动机的使用寿命。在发动机工作过程中,要注意倾听和观察发动机的运行状态或外观上的变化,以便及早发现其潜在的故障。遇有发动机缺水、异常振动、不正常噪声、冷却液温度或机油压力突变、烟度过大、功率下降、机油或燃油的消耗量增加,以及燃油、机油或冷却液泄漏等,应予以注意、并尽早查明原因,进行排除。
[文章编号]1006-7619(2009)07-29-713