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本文的钢筋混凝土预制Ｔ梁，尤其是取消中横隔梁的Ｔ梁。由于原设计载重标准偏低，经过近３０年的营运考验，桥梁本身质量尚无问题，只是出现挠度偏大，适应不了目前公路交通运输的需要。为充分发挥原有Ｔ梁的潜力，采用胶粘钢板加固方法，提高了载重标准，解决了Ｔ梁的挠度问题，对原有Ｔ梁加固有一定参考价值。
浅谈钢筋混凝土预制 T 梁胶粘钢板加固的施工技术
【摘 要】
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本文的钢筋混凝土预制Ｔ梁，尤其是取消中横隔梁的Ｔ梁。由于原设计载重标准偏低，经过近３０年的营运考验，桥梁本身质量尚无问题，只是出现挠度偏大，适应不了目前公路交通运输的需要。为充分
【机 构】
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辽宁省地方铁路局
【出 处】
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辽宁交通科技
【发表日期】
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1997年05期
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