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2B0架悬式动力车运行平稳性和蛇行稳定性
2B0架悬式动力车运行平稳性和蛇行稳定性
来源 :西南交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:george_ding
【摘 要】
:
对动力车进行了详细的动力学计算和分析.分析结果表明:动力车的簧间质量对横向平稳性影响较大,设置合理的二系横向止挡间隙十分重要,二系横向减振器阻尼对平稳性的影响与二系
【作 者】
:
陈康
罗贇
金鼎昌
【机 构】
:
西南交通大学机车车辆研究所
【出 处】
:
西南交通大学学报
【发表日期】
:
2004年期
【关键词】
:
平稳性
稳定性
结构参数
架悬
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对动力车进行了详细的动力学计算和分析.分析结果表明:动力车的簧间质量对横向平稳性影响较大,设置合理的二系横向止挡间隙十分重要,二系横向减振器阻尼对平稳性的影响与二系横向刚度有关.抗蛇行减振器应与二系横向减振器合理匹配,才能获得较好的横向稳定性.
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