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结合秦岭终南山分离式特长公路隧道设计方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对上下行相邻隧道进出口区域的流态进行三维数值分析,以确定出相邻洞口流态特性并提出了降低洞口流态交叉污染的土建工程措施.
特长公路隧道相邻洞口流态三维CFD仿真分析
【摘 要】
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结合秦岭终南山分离式特长公路隧道设计方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对上下行相邻隧道进出口区域的流态进行三维数值分析,以确定出相邻洞口流态特性并提出了降低洞口
【机 构】
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广东省公路勘察规划设计院,长安大学公路学院
【出 处】
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重庆交通大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2006年5期
【基金项目】
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西部交通重点科研项目编号:200131800071-01
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