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该文介绍了一种高准确度、高实时性的网络管理电动汽车充电站电能计量系统.系统采用的设计方案,包括:系统结构、分层分布式网络系统、三级计费无线传输系统、模块化的电能计费管理系统,以及充电桩电气回路设计.分别根据环境温湿度影响、电快速瞬变脉冲群抗扰度、射频电磁场抗扰度和射频场感应的传导抗扰度等影响量对电能测量数据进行实验分析.结果表明,充电桩在其工作温湿度范围内和A级电磁干扰条件下,对测量数据准确度的影响量不超过±0.2％.