《目录》之外的补白

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  小众工种显尴尬
  2017年5月5日,我国民航业迎来里程碑的一刻——凝聚着数十万科研人员心血、具有完全自主知识产权、我国按照最新国际适航标准研制的首款大型客机C919成功首飞。看着电视画面里C919腾空的刹那,90后夹层填料工常海军,情不自禁地握紧了拳头,振臂高呼,“中航工业”蓝色工装上的“夹层填料工”胸签,被震得上下翻飞……
  航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司(以下简称沈飞公司)是C919客机的主要供应商之一,承担着垂直尾翼、发动机吊挂、APU舱门等部件制造任务。常海军所在的沈飞复合材料制造中心,负责制造长约7米的垂直尾翼壁板,是沈飞所承担的C919项目中体积最大的部件。
  常海军从事的夹层填料工种是制造飞机机翼、尾翼、机身、导弹外壳及弹头等航空航天异型特型制件的尖端化、高技能工种。我国复材制造技术起步相对较晚,夹层填料工一直没被纳入《国家职业资格目录》之中,无法考取相关职业资格证书。
  在沈飞,无论是技术人员、管理人员还是技能人员,都实行企业制定的职级管理考核体系,每档分五级,每升一级,工资上涨300~500元不等。职业资格证书则是衡量职级的主要因素,比如职工每晋一级职称,职级分加1分。
  可见,夹层填料工在职级评分中处于劣势。
  “夹层填料工虽是小众工种,但其从业人员素质高低、人才储备充足与否,对飞行器实现轻量化、提升安全性,以及一些新型飞机实现隐身等功能至关重要。”沈飞复材中心主任梁禄忠介绍说。
  为了让夹层填料工获得同等的职级评分待遇,沈飞复材中心依据沈飞公司 《职业技能鉴定管理办法》,对夹层填料工进行了内部职业资格评定。
  根据《职业技能鉴定管理办法》,沈飞职工通过集团内部举行的职业技能鉴定考试,即可获得内部评定的初级工、中级工、高级工、技师和高级技师等职业资格,获得相对应的职级加分、采暖费报销等工资和福利。
  自2005年以来,通过沈飞集团职业技能鉴定考试,已有100多位职工取得了高级工以上职称,其中,高级技师占比2%、技师15%、高级工47%。
  常海军2012年进入沈飞复材中心,参与完成了复合材料机身桶段的研制工作。两年后,升任为班长。繁重的工作之余,他顺利地通过了公司的中级工、高级工、技师等职业技能鉴定考试,拿到了相应的职级加分,距离职级晋升又进了一步。
  他的下一个小目标就是不断学习先进前沿技术、钻研岗位技能,通过公司的高級技师职称考试,“不只是为了职级加分,更希望把自己打造成夹层填料工里的超强硬核。”
  质变达人的摇篮
  中国钢结构金奖、辽宁省第一所钢结构小学、沈阳市最长的过街天桥……这些跟钢有关的成就,都来自于沈阳中辰钢结构工程有限公司(以下简称中辰钢构)。
  作为一家跟钢密切相关的民营企业,中辰钢构深谙“打铁必须自身硬”的道理,多年来致力于畅通员工技能提升通道,鼓励员工考证和参加技能大赛,用真金白银为学习技术、钻研技能的员工兑现证书补贴、参赛奖励、工资晋级以及评优资格,让人才这台“发动机”更值钱,更硬壳。
  2018年1月,中辰钢构启动“打铁必须自身硬”能力提升机制建设(2018~2022年)。配套下发的《实施方案》提出:每位员工要成为职业发展的“首席执行官”,要对自己职业预期有备案,通过时间维度上的生命进尺,成为质变的达人。
  中国工会十七大代表、中辰钢构安全管理部部长宁远征,就被誉为公司成立16年来的最强质变达人。
  在宁远征还是一名普通安全员的时候,鼓励职工多学习、多考证的企业文化就已十分浓厚。他“借势”利用碎片化甚至缩减睡觉时间自学相关课程。经过不懈努力,先后考取了注册安全工程师和一级建造师,这两项在建筑行业有着极高含金量的职业资格证书。
  中辰钢构出台的《职称、职业资格证书管理办法》中规定,对持有职称证书和执业资格证书的员工给予证书补贴。中级职称每月补贴200元,高级职称每月补贴500元……公司还根据业务需求,对具备建筑行业执业资格的在编员工给予经济补贴。一级注册结构工程师补贴标准为:5000元/月;一级注册造价工程师:1700元/月;二级注册建造师(建筑工程):100元/月……
  两证在手的宁远征,每月可累计拿到2100元的证书补贴。
  此外,从业技能的提升,也让他在工作中更加游刃有余,很快从一名车间安全员升任为公司安全管理部部长,工资增长了近一倍。
  对于学历较低或不具备考证资格的车间一线职工,中辰钢构通过定期举办岗位技能培训和技能竞赛等方式,对技术过硬的优秀工人给予物质奖励,并作为评优和工资晋级依据,引导更多蓝领通过技能改变命运。
  永动“染色机”让青胜于蓝
  在全球IT企业中,IBM的职工培训理念和晋升模式一直领跑业界。最为人们熟知的一句话是:在IBM,如果你要涨薪,公司可能会犹豫;如果你要学习,公司肯定非常欢迎。
  公开资料显示,IBM每年的培训资金约占营业额的1%-2%。特别是对新职工的培训上,从不吝啬。IBM的新人培训一般都在本土进行,公司会根据新入职职工的不同职属,将培训分为行政管理人员,销售、市场和服务人员两类。
  3年前,大学刚毕业就加入IBM的李睿,开启了从一枚职场小白向蓝色巨人(蓝色是IBM的企业文化象征)的变色之旅。
  李睿本科学的是日语专业,就职于IBM 中国有限公司大连分公司。从她第一天进入公司,IBM就给她绘制了一张学习蓝图。蓝图上既涵盖了课堂上、工作中,经理和师傅的言传身教,也包括通过公司内部搭建的全球学习平台自学,以及到美国总部参加培训等。“庞大而全面的培训系统一直是IBM的骄傲。”
  职工广泛参加技能培训,一方面是为了提升业务能力,另一方面,很大程度上也是为了实现职级的晋升。
  IBM拥有庞大的职级晋升体系,涵盖咨询、销售、制造、售前、服务、技术支持等27个大类。全球职工均按Band分级别,从Band 0到Band 10,再往上是D、C、B、A等级。Band等级相当于国内企业中的职称等级,跟升职加薪挂钩。
  目前,李睿从事的是助理软件工程师工作,在职级上属于Band 6级。据她介绍,在公司倡导下,她现在边工作边参加培训,并利用业余时间参加公司提供的各类课程学习,以尽快提升工作能力,达到职级晋升的基础要求。按规定,李睿想晋升到软件工程师(Band 7级),日语水平需要达到国际一级,或是参加公司内部测试,达到公司标准的日语5级,如果测试分数较低,公司会出资帮忙报名社会上的日语培训班,督促学习和提高。
  除了学习语言技能外,3年来,李睿还先后参加了不少职业技能培训,拿下了RedHat 资格证,Oracle资格证等IT技能国际证书。“绝大多数培训和考证都是免费或半免费的,我参加过最贵的一项认证考试,费用500美元,也是公司出的。”
  除语言等级是职级晋升的硬性要求外,其他职业资格证书虽然对职级晋升有一定的作用,但一般不直接挂钩,职级晋升的主要依据“个人业务承诺计划(PBC)等量化标准。”
  PBC是一项短期考核机制,每一位员工每年年初都要制定自己的PBC目标。PBC由业务目标和发展目标组成,业务目标是个人承诺的业务贡献,而发展目标是为满足业务目标而提升的技能目标。只有两个目标同时达到,才有可能实现职级的晋升。因此,技能学习会贯穿每名IBM职工的职业生涯。
  在IBM,培训不会停止。即使你不再是新人,即使你已经是执行董事,每年都有不同的培训等着你。除了个人职业能力的提升外,参与技能学习的过程也是增持职级晋升,实现升职加薪筹码的过程。
  有人将IBM员工培训体系形象地比喻为一台巨大的永动“染色机”,无论你加入时是什么颜色,经过科学、系统、自主的培训,都会沾染“蓝色”的血统和基因,并最终成为它的一部分,青出于蓝。
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